O Grande Prémio da Bélgica promete mais um fim de semana de Formula 1 inesquecível.
O circuito de Spa-Francorchamps tem lugar na província de Liège.
A pista original foi construída em 1921, por Jules de Thier e Henri Langlois van Ophem a utilizarem estradas públicas para criar um incrível traçado de 14,9 quilómetros através das florestas e colinas da região. Foi remodelado em 1979 mas o novo traçado tem apenas metade do comprimento do original.
Em 1924, realizou-se aqui a primeira corrida não-campeonato e foi um dos sete circuitos que fizeram parte do primeiro Campeonato do Mundo de Formula 1 em 1950.
O GP da Bélgica não se realizou em 1957, 1959, 1969, 2003 e 2006 devido à entrada em vigor na Bélgica da lei que proíbe a publicidade ao tabaco, que viria a ser aplicada no resto da União Europeia , ou às obras de renovação de uma secção de Spa-Francorchamps.
Além disso, de 1972 a 1984 - exceto 1983 - a corrida alternou entre as outras duas pistas emblemáticas: Nivelles-Baulers e Zolder.
Foi também palco de outras provas de automobilismo, como as 24 Horas de Spa, a Formula 2, a Formula 3000 e a GP2 Series. No motociclismo, foi o Grande Prémio da Bélgica de 1949 a 1990 (exceto em 1980) e foi mesmo utilizado para corridas de ciclismo, nomeadamente a Volta à França em 1980, 1989 e 2017.
Michael Schumacher é o piloto com mais vitórias em Spa-Francorchamps, com seis. Da atual grelha de partida, Lewis Hamilton (Ferrari) tem cinco vitórias, Max Verstappen (Red Bull) tem três e Charles Leclerc (Ferrari) tem uma.
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O circuito de Spa-Francorchamps está situado perto das cidades de Spa, Francorchamps, Malmedy e Stavelot, na província de Liège.
No leste da Bélgica, na região da Valónia, na fronteira com o Luxemburgo, a Alemanha e os Países Baixos, a cidade é a mais importante do ponto de vista económico e cultural.
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Tem 7,004 quilómetros de extensão, com 19 curvas, nove das quais à direita e dez à esquerda. O circuito tem uma largura máxima de oito a nove metros e detém o recorde de assistência da Formula 1 com 265.000 espectadores em 2017.
Spa é a pista favorita dos pilotos de F1, com a sua combinação de longas rectas e curvas rápidas desafiantes que lhes permitem levar os seus carros ao limite das suas capacidades, desde que esteja seco.
A dimensão de Spa-Francorchamps e a natureza do clima belga significam que, por vezes, pode estar chuvoso numa parte e seco noutra, pelo que a aderência pode não ser a mesma, dependendo do sector que se enfrenta.
A Eau Rouge é considerada a sequência de curvas mais famosa do mundo, com os pilotos a virarem à esquerda, à direita e depois a subirem a colina através de Raidillon. O maravilhoso cenário da floresta das Ardenas torna a pista ainda mais especial.
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