Giro de 180º al proyecto de Alpine en el Mundial de F1. La escudería de Enstone ha hecho oficial este viernes 28 de julio la salida de su director deportivo (Otmar Szafnauer), jefe de ingeniería (Alan Permane) y director técnico (Pat Fry). Tres marchas que se unen a la sustitución hace apenas una semana de Laurent Rossi como CEO de la marca gala por Philippe Krief.
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Este es el comunicado que Alpine F1 Team ha trasladado a los medios de comunicación para anunciar que han alcanzado un acuerdo con Otmar Szafnauer, Alan Permane y Pat Fry para poner punto y final a su aventura en la escuadra de Enstone.
"El equipo Alpine F1 anuncia hoy que separa del director del equipo, Otmar Szafnauer, de mutuo acuerdo después del Gran Premio de Bélgica de 2023. Otmar continuará con sus funciones con normalidad para la carrera de este fin de semana en Bélgica, antes de dejar el equipo antes de las vacaciones de verano. El equipo desea agradecer a Otmar por su arduo trabajo durante los últimos 18 meses y por liderar al equipo para lograr el cuarto lugar en el Campeonato de Constructores de 2022. El equipo le desea lo mejor para el futuro".
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"El equipo también puede confirmar que se separa del director deportivo Alan Permane de mutuo acuerdo. Alan también continuará con su papel este fin de semana en Bélgica antes de partir antes de las vacaciones de verano. Después de 34 distinguidos años en Enstone, el equipo agradece a Alan y le desea lo mejor en sus proyectos futuros. El equipo también anuncia que Pat Fry dejará el equipo para continuar su carrera en la Fórmula 1 en otro lugar".
"Bruno Famin, vicepresidente de Alpine Motorsports, asumirá el cargo de director interino del equipo BWT Alpine F1 Team a partir del Gran Premio de Holanda. El actual director de la Alpine Academy, Julian Rouse, es nombrado director deportivo interino, con Matt Harman al frente del equipo técnico de Enstone. Tanto Julian como Matt reportarán a Bruno Famin".
¿Qué ha pasado con Otmar Szafnauer y por qué deja Alpine F1?
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"Otmar y yo no estábamos en la misma línea ni en los mismos plazos sobre cómo recuperar o alcanzar el nivel de rendimiento que pretendíamos, así que decidimos separar nuestros caminos", analiza Bruno Famin.
"Creo que tenemos una visión diferente de la forma de hacer y por supuesto, también en términos de calendario, pero pienso que no teníamos la misma visión de hacer las cosas. Lo que está ocurriendo es la segunda fase del plan Alpine, no va hacia atrás, sino hacia delante", expone Famin.
"Por supuesto, hay muchos cambios, pero también es una oportunidad de consolidar los cimientos para ir más lejos y rápido. El objetivo clave es que queremos ganar carreras y campeonatos lo antes posible, debemos mejorar constantemente nuestros coches, el paquete al completo, de carrera en carrera, de año en año", destaca el ingeniero francés.
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"Sabemos que no es fácil, que un cambio de reglamento suele ser un buen hito para modificar la clasificación, y es un objetivo bastante razonable, pero no será un paso", manifiesta Bruno Famin.
"Iremos mejorando constantemente hasta llegar a ese punto. Evaluaré con toda la escudería cuál es la situación real, me tomaré el tiempo necesario para hacerlo. Los resultados no están a la altura de las expectativas", confirma Bruno.
"El año pasado éramos cuartos, nuestro objetivo era mantener la cuarta plaza, y quizá acercarnos a la tercera. No estamos donde queríamos, y trabajaremos duro en Enstone y Viry para extraer el mejor rendimiento posible para nuestro coche", certifica el vicepresidente de Alpine Motorsports.
Williams da la bienvienida a Pat Fry que comenzará a trabajar en noviembre
Williams
"En nombre de todos en Williams, estoy encantado de dar la bienvenida a Pat Fry. Su conocimiento y experiencia fortalecerán aún más las capacidades técnicas del equipo y la búsqueda de la excelencia a medida que construimos el próximo capítulo de Williams", afirma James Vowles en una nota de prensa facilitada por Williams.
"Pat ha sido una parte fundamental de los equipos ganadores en los que ha estado a lo largo de su carrera, es uno de los expertos más respetados en nuestra industria y estoy emocionado por poder trabajar con él cuando se una en noviembre", remarca el máximo responsable de Williams.
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"Estoy encantado de unirme a Williams como director técnico. El equipo tiene una gran historia en la F1 y estoy emocionado de contribuir a su éxito del futuro. Creo en el potencial del equipo y, juntos, lucharemos por la excelencia dentro y fuera de la pista", asegura Pat Fry.