Fernando Alonso y Esteban Ocon protagonizaron una tensa batalla en el GP de Arabia Saudí de Fórmula 1. Pese a ser compañeros de equipo, ambos se dejaron todo buscando ser mejor que el otro en un duelo que hizo saltar chispas.
Antonio Lobato considera que hubo "mala gestión" por parte de Alpine y que lo sucedido "ocasiona problemas y daños al equipo", ya que quedaron inmersos en una batalla que no llevaba a ninguna parte.
"Ha sido un poco desastre todo. Primero, la mala gestión dentro del equipo. En el duelo que han tenido Fernando Alonso y Esteban Ocon, el coche más rápido era el de Alonso. Si les dejas correr, vale, está muy bien, es muy deportivo, pero ocasiona problemas y daños al equipo", explicó en DAZN F1.
Pedro de la Rosa siguió el guión marcado por Lobato. El comentarista cree que el Alpine iba "bastante bien de ritmo" en Jeddah, pero que ambos pilotos perdieron "muchísimo tiempo y toda posibilidad de incomodar a George Russell".
"He visto bastante bien el ritmo de Alpine hoy. Lo que pasa es que han perdido muchísimo tiempo y toda posibilidad de incomodar a Russell. Se han metido en una lucha que no ha llevado a nada. Esto me parece excesivamente peligroso entre compañeros de equipo".
"No puedes darle metro y medio del muro y luego cerrarlo. O te quedas por el interior o por el exterior, pero a un compañero de equipo no le vas cerrando poquito a poco hacia el interior cuando ya te ha metido el morro".
Toni Cuquerella fue más allá y calificó lo sucedido como "inaceptable". Además, el comentarista de DAZN piensa que Alpine pudo evitarlo. "Es inaceptable. Estas cosas hay que hablarlas y decidirlas en el muro. Dos pilotos luchando a este nivel puede acabar con dos coches rotos. Podían haber tenido un accidente. Eso se puede evitar".
Así fue la batalla entre Alonso y Ocon en Jeddah
En el Circuito de Jeddah saltaron chispas entre Esteban Ocon y Fernando Alonso . Los dos pilotos de Alpine protagonizaron un espectacular duelo sobre la pista en el GP de Arabia Saudí que levantó del asiento a todos los aficionados a la Fórmula 1 .
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Esteban Ocon salió en quinta posición y Fernando Alonso lo hizo desde la séptima. En medio, un George Russell que quería salir de ahí lo antes posible. Rápidamente, el británico se deshizo de Ocon y los dos Alpine quedaron prácticamente emparejados.
Alonso venía rodando más rápido que su compañero y cuando se disponía a adelantarlo en plena recta, Ocon cerró por completo al asturiano y realizó una maniobra muy al límite que podría haber terminado con un toque entre ambos y con los dos monoplazas contra el muro.
En lugar de dejarle pasar viendo que Alonso estaba siendo más rápido para que éste pudiera luchar con Russell por la quinta posición, Ocon decidió centrar la pelea con su compañero, lo que provocó que el piloto de Mercedes abriera distancia.
Los dos Alpine continuaron con su particular duelo por el quinto puesto, con Ocon tocando el piano en varias ocasiones para evitar que Alonso le adelantara. Tal como indica el reglamento, el piloto francés se vio bligado a devolverle la posición a su compañero. Ocon pecó de inexperto y finalmente el español se impuso haciendo gala de su veteranía.
Una vez Alonso superó a Ocon, Alpine mandó un mensaje claro al piloto francés. "Mantén la posición", se pudo escuchar por radio para que no atacara más a su compañero.
Esta lucha titánica sobre el trazado de Jeddah deja claro que ninguno de los Alpine está dispuesto a tener un papel secundario en el equipo y que ambos quieren luchar por ganar. Sin embargo, en este caso, les ha perjudicado sacándoles de la pelea por el podio.