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Sebastian Vettel, en exclusiva en DAZN: "Soy fan de Carlos Sainz padre"

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Carlos Sainz, Sebastian Vettel, F1 Getty Images

Sebastian Vettel es una leyenda viva de la Fórmula 1 . Por lo que ha hecho en el asfalto y por lo que ha hecho fuera de él. Todo un tetracampeón del mundo que en la recta final de su carrera quiere seguir disfrutando de la máxima competición del automovilismo.

Llegó a Red Bull como un niño lleno de sueños y se fue de la escudería escribiendo una carta para el equipo y otra para Carlos Sainz, de cuyo padre ahora confiesa ser admirador.

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Vettel: “Soy fan de Carlos Sainz padre”

Seb, alejado hoy de los focos que apuntan a los candidatos a campeón del mundo de F1, habla en DAZN sobre el cambio de aquel Vettel que llegó siendo un niño y que hoy ve al resto del paddock desde una posición más madura. “Hubo un tiempo en el que intentaba adelantar a la gente en el supermercado. Era un poco absurdo”, dice.

A lo largo de su carrera, ha dejado muchos detalles. Por ejemplo, cuando se marchó de Red Bull, escribió una carta para el equipo y otra para Carlos Sainz Jr. “Él nos ayudó mucho en aquellos tiempos, era muy maduro para su edad. Yo apreciaría mucho que alguien me mostrara su agradecimiento en una carta”, explica. “Además, soy muy fan de su padre”, reconoce.

Al hablar sobre Sainz, Vettel muestra su cariño por el piloto español. “Creo que lo está haciendo muy bien, se merece estar donde está. Conozco a la gente que trabaja con él. Es muy buen chico”. “Diría que está un poco infravalorado”, añade, “es mejor de lo que la gente piensa”.

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Vettel: "Amo pilotar y por eso sigo aquí”

A pesar de llevar 15 años en el ‘gran circo’, Vettel reconoce que “ama pilotar”, y por eso sigue en la F1. Él ha sido, además, su mayor crítico: “Si haces un buen trabajo y estás contento con lo que has dado, da igual lo que la gente diga”, afirma. “Creo que siempre he intentado progresar y evolucionar. Soy competitivo por naturaleza y por eso me exijo tanto”.

Quizás gracias a esa exigencia, él es el piloto perfecto para madurar el proyecto de Aston Martin. Aunque “aún” no está contento con el trabajo realizado. Es la exigencia de un piloto que sabe muy bien lo que es estar en lo más alto, pero también sabe lo que es trabajar en un proyecto muy joven.

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