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A qué hora fue la Etapa 1 del Rally Dakar 2026: recorrido y orden de salida
Aunque en la categoría de motos la acción real ya empezó con el Prólogo y la espectacular victoria del joven español Edgar Canet, en coches o camiones la clasificación general no empezó a contar hasta este domingo 4 de enero de 2026, cuando se disputó la Etapa 1, que empezó en Yanbu y acabó de nuevo en Yanbu. Mira los horarios, cómo puedes verla en diferido, y más.
A qué hora fue la Etapa 1 del Dakar 2026 en España y Latinoamérica
- A qué hora fue la Etapa 1 del Rally Dakar 2026 en España: domingo 4 de enero a las 22:20h las motos y a las 08:16h los coches
- A qué hora fue la Etapa 1 del Rally Dakar 2026 en México: sábado 3 de enero a las 22:20h las motos y domingo 4 de enero a las 01:16h los coches
- A qué hora fue la Etapa 1 del Rally Dakar 2026 en Colombia, Perú y Ecuador: sábado 3 de enero a las 23:20h las motos y domingo 4 de enero a las 02:16h los coches
- A qué hora fue la Etapa 1 del Rally Dakar 2026 en Venezuela y Bolivia: domingo 4 de enero a las 00:20h las motos y a las 03:16h los coches
- A qué hora fue la Etapa 1 del Rally Dakar 2026 en Chile, Paraguay, Argentina y Uruguay: domingo 4 de enero a las 01:20h las motos y a las 04:16h los coches
Como viene siendo habitual, la Etapa 1 del Rally Dakar 2026 arrancó con la categoría de motos a las 07:30h de la mañana hora local, cuando en España eran las 05:30h. Sin embargo, para ver a los coches hubo que esperar algo más, concretamente hasta las 10:16 hora local, es decir, las 08:16h de la mañana en territorio peninsular español.
En Latinoamérica tuvieron que madrugar o trasnochar, ya que en Mexico por ejemplo la Etapa 1 de motos inició el sábado a las 22:20h y los coches arrancaron cuando ya eran las 01:16h de domingo, mientras que en Argentina fueron las 01:20h y las 04:16h de la madrugada del domingo respectivamente.
Orden de salida de las motos para la Etapa 1 del Rally Dakar 2026
| Posición | Piloto |
| 1º | Martin Michek |
| 2º | Skyler Howes |
| 3º | Adrien van Beveren |
| 4º | Tosha Schareina |
| 5º | Michael Docherty |
| 6º | Ross Branch |
| 7º | Luciano Benavides |
| 8º | Ricky Brabec |
| 9º | Daniel Sanders |
| 10º | Edgar Canet |
Orden de salida de los coches para la Etapa 1 del Rally Dakar 2026
| Posición | Piloto |
| 1º |
Hank Lategan |
| 2º | Romain Dumas |
| 3º | Khalid Alqasimi |
| 4º | Janus Van Kastereen |
| 5º | Lionel Baud |
| 6º | Benediktas Vanagas |
| 7º | Simon Vitse |
| 8º | Lucas Moraes |
| 9º | Joao Ferreira |
| 10º | Erik Goczal |
| 11º | Carlos Sainz |
| 12º | Mattias Ekkstrom |
| 13º | Seth Quintero |
| 14º | Yazeed Al Rajhi |
| 15º | Saood Variawa |
| 16º | Nani Roma |
| 17º | Mitch Guthrie |
| 18º | Guy Botterill |
| 19º | Martin Prokop |
| 20º | Sebastien Loeb |
| 21º | Nasser Al-Attiyah |
| 22º | Guillaume de Mevius |
| 23º | Mathieu Serradori |
| 24º | Cristina Gutiérrez |
| 25º | Toby Price |
Cómo se puede ver la Etapa 1 del Rally Dakar 2026 en TV en España
Debido a la complejidad logística que supone retransmitir una competición de dos semanas que se disputa a lo largo de un territorio muy grande, con etapas que abarcan muchos kilómetros y zonas especialmente complicadas, el Rally Dakar desde hace algunos años no puede verse en directo.
Sin embargo, los aficionados españoles pueden disfrutar gratis de la cobertura diaria de RTVE gracias a los resúmenes diarios de Teledeporte. Aunque también está la opción de Eurosport 1 y HBO Max a través de subscripción.
Para esta Etapa 1 del Rally Dakar 2026, el resumen de RTVE del domingo 4 de enero arrancó a las 20:30h con Marc Martín a los mandos y durara una hora y media (hasta las 22:00h).
Recorrido de la Etapa 1 del Rally Dakar 2026: Yanbu-Yanbu
Para esta primera etapa del Rally Dakar 2026, los pilotos tuvieron que afrontar un total de 518 kilómetros, de los cuales 305 km fueron cronometrados y contaron para la primera especial de la prueba.
En cuanto al perfil de esta Etapa 1, los pilotos tuvieron que deslizarse por pasadizos estrechos y el terreno duro podría provocar pinchazos y los primeros traspiés inesperados. Además, se colocó un 'pit-stop' a mitad de la especial, antes de tener que afrontar los tramos arenosos, bastante rápidos y salpicados por pequeñas dunas. Aunque la distancia es más bien corta, hubo un amplio abanico de terrenos.
