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Alberto Puig revela el momento más difícil de Marc Márquez en Honda: "¿Podré volver a ganar si estoy bien? Así no puedo"
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Marc Márquez volvió a convertirse en campeón del mundo de MotoGP, pero su camino desde 2020 ha sido una historia de superación personal y física pocas veces vista en el deporte.
Su marcha de Honda y su llegada a Ducati relanzó por completo su carrera, después de unos años en los que incluso llegó a pensar en la retirada.
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Alberto Puig revela el momento más difícil de Marc Márquez en Honda: "¿Podré volver a ganar si estoy bien? Así no puedo"
DAZN
La etapa más complicada de Marc Márquez en Honda dejó momentos que marcaron tanto al piloto como a su entorno, en plena crisis de rendimiento de la moto que le hizo campeón y tras múltiples caídas que lo llevaron cuatro veces al quirófano.
Alberto Puig, director del equipo, repasó cómo vivieron desde dentro el proceso que llevó al ocho veces campeón del mundo a plantearse decisiones drásticas en pleno declive físico.
Puig recuerda que hubo un instante que lo cambió todo: "En el momento en el que él decide si tiene que parar, intentarlo de verdad o parar. Es el momento en el que él reconoce que no puede seguir al nivel que él quiere".
El responsable del equipo detalla el estado del brazo del piloto tras las operaciones: "Tenía el brazo, esto lo sabéis, pero no lo tenía completamente... para que se entienda, alineado", una situación que generaba "tensiones dentro del brazo, una pérdida de fuerza, una posición completamente... no la correcta para ir en moto".
Ese desequilibrio derivaba en una fatiga, cansancio y dolor, factores que le permitían hacer una vuelta rápida, pero no competir durante "45 minutos, con todos los pilotos que hay, que todo el mundo va rápido".
También explicó el cambio generacional en el ritmo de las carreras: "Hace muchos años las carreras eran de otra manera… ahora hoy en día, con la tecnología que tenemos, los chavales van a tope todas las vueltas". Con ese escenario, Márquez tomó una decisión clave: "Dijo, paro, lo intento, a ver si me pueden arreglar esta gente porque veía que la cosa no iba avanzando como a él le gustaría, en todos los niveles", en referencia a su estado físico y en Honda.
Puig admite que la situación técnica tampoco ayudaba: "Nuestra moto en aquel momento no era para eso. La verdad es que tampoco nuestra moto estaba evolucionando mucho".
Entre 2020 y 2023, Marc Márquez atravesó una etapa marcada por lesiones, recaídas y una Honda sin evolución técnica, un contexto que condicionó por completo su rendimiento. En 2020 solo disputó una carrera y terminó sin clasificar por la fractura del húmero, mientras que en 2021, pese a sumar tres victorias, la irregularidad de la moto lo dejó 7º del Mundial.
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El 2022 llegó con más operaciones y un rendimiento inestable que lo situó 13º, antes de un 2023 lleno de caídas en el que, con una moto irreconducible, cerró el curso 14º.
Esa combinación de factores colocó al piloto en una situación límite: "Si físicamente no estás bien y técnicamente no tienes un soporte importante, ya puedes ser quien seas. En el domingo no vas a estar ahí delante".
El momento de tomar una decisión llegó casi por obligación. "Él tomó la decisión porque necesita comprender… primero solucionar su problema físico y segundo, comprender si sigue siendo competitivo".
Ese análisis llevó a Márquez a parar a mitad de año, buscar una solución médica para resolver una pregunta determinante: "Oye, ¿puedo volver a ganar si estoy bien? Porque así, así no puedo".
Puig también destaca el papel del fabricante en esta etapa tan delicada: "Honda se portó muy bien en aquel momento, porque entendieron en todo momento la situación, no pusieron ningún tipo de pegas o peros o resistencia".
