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Aston Martin y su confianza ciega en Fernando Alonso: "No tienes que darle buenos consejos, no tienes que molestarlo, lo dejas en paz"
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Fernando Alonso volvió a brillar con luz propia en el Gran Premio de Austria 2025, protagonizando una defensa épica que confirma por qué sigue siendo una leyenda viva de la Fórmula 1.
A sus 43 años, el piloto de Aston Martin F1 ofreció una auténtica lección de inteligencia, estrategia y garra sobre el trazado del Red Bull Ring. Con neumáticos desgastados, resistió el ataque de Gabriel Bortoleto, con más ritmo, demostrando que la experiencia también suma puntos.
En un Aston Martin sin grandes ventajas, extrajo el máximo rendimiento y sumó una valiosa séptima posición.
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Aston Martin y su confianza ciega en Fernando Alonso: "No tienes que darle buenos consejos, no tienes que molestarlo, lo dejas en paz"
Aston Martin
A sus 43 años, Fernando Alonso sigue desafiando el paso del tiempo y las expectativas.
En el Gran Premio de Austria 2025, el piloto asturiano volvió a brillar con una actuación magistral que terminó con un valioso séptimo puesto para Aston Martin. Y lo hizo, una vez más, a su manera, con estrategia, defensa inteligente y temple absoluto.
El resultado fue recibido con admiración dentro del box de la escudería británica. Mike Krack, no dudó en elogiar la actuación de su piloto, asegurando que, aunque impresionante, ya no les sorprende.
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"Estaba bastante relajado, porque estas son las situaciones en las que puedes confiar al 100% en él. No tienes que darle buenos consejos. No tienes que molestarlo directamente, lo dejas en paz. Él sabe lo que está haciendo y lo hizo perfecto", en declaraciones al Diario As.
Aston Martin optó por una estrategia a una sola parada, algo que en principio parecía inviable para el GP de Austria. Sin embargo, la gestión de Alonso fue sobresaliente.
Aprovechó el DRS de Liam Lawson durante buena parte de la carrera para mantenerse competitivo sin castigar sus neumáticos, y más tarde usó el rebufo de Lando Norris para frenar a un Gabriel Bortoleto que venía con neumáticos más frescos.
"Si hubiéramos parado dos veces, no habríamos puntuado. Fernando mantuvo vivas las ruedas y supo leer la carrera como pocos pueden hacerlo", explicó Krack.
El brasileño Bortoleto, piloto de Sauber, solo pudo aplaudir tras ver cómo Alonso le negaba el adelantamiento en los compases finales. El bicampeón del mundo se valió de las banderas azules y su experiencia para proteger su posición, logrando una defensa que fue tan efectiva como espectacular.
"No me sorprende. Creo que sabemos lo que tenemos, y es impresionante cómo sigue cumpliendo. Ves a otros pilotos en esa etapa de su carrera que tal vez ya no están a ese nivel, pero es, como dije antes, es ese deseo de hacerlo mejor que los demás, continuamente", afirmó Krack.
"Es un reto en la pista, créeme. A veces es un reto, porque se pide mucho a sí mismo, pero también al equipo. Pero eso nos impulsa a convertirnos en un mejor equipo", aseguró sobre el piloto de Aston Martin.
