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Aston Martin plasma su "búsqueda incansable de la excelencia" en el nuevo AMR25: Andy Cowell da las claves sobre el monoplaza de Fernando Alonso para el Mundial de F1 2025

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Aston Martin está en busca de regresar a esas posiciones de la parte alta de la tabla y amenazar a los cabecillas del Mundial de Fórmula 1 , con los que ya pelearon en la temporada de 2023.

Fernando Alonso y Lance Stroll ya conocen su nuevo coche, con el que se plantean pelear con escuderías como Red Bull, McLaren o Ferrari y presentarse como los nuevos comandantes del gran circo.

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Aston Martin plasma su "búsqueda incansable de la excelencia" en el nuevo AMR25: Andy Cowell da las claves sobre el monoplaza de Fernando Alonso para el Mundial de F1 2025

Andy Cowell, Aston Martin

Andy Cowell repasó los nuevos objetivos de la escudería británica en este 2025, después de presentar un monoplaza totalmente renovado que aspira a devolver las ilusiones que aparecieron en 2023.

Un coche en el que ya muchos tienen un ojo puesto, ya que, si las mejoras dan resultado, la llegada de Adrian Newey puede suponer el asentamiento final para pensar en grandes logros .

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" Estoy emocionado por comenzar esta temporada y ver al AMR25 en la pista mañana en Baréin. Es la culminación de un tremendo esfuerzo y dedicación en el Campus Tecnológico de AMR. Todos estamos inspirados por el ADN de Aston Martin y tenemos una búsqueda incansable de la excelencia, tanto dentro como fuera de la pista", explicó Andy.

A pesar de las llegadas que hay en este curso, saben cuál es el plan a trazar y los puntos clave en los que se debe mejorar con respecto al año pasado. Por ello, tienen un camino claro.

"Para el coche de este año, realmente hemos tomado en cuenta las lecciones y comentarios de la temporada pasada. Nos hemos centrado en crear un monoplaza más manejable para Lance y Fernando , y hemos trabajado duro para hacerlo más dócil ", dijo el ingeniero.

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La competitividad, eso sí, será muy dura para Aston Martin , ya que deberán dar caza a monoplazas ya asentados como son los de Red Bull, McLaren o Ferrari , que se mostraron muy superiores, aunque igualados entre ellos.

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" Esperamos una parrilla ajustada y competitiva desde el inicio en Australia , así que sabemos que no será fácil. Nuestras metas son realistas, con la intención de mejorar continuamente en todas las áreas, especialmente mientras nos acercamos, como todos los equipos, a un cambio fundamental en las regulaciones en 2026", zanjó el británico.

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