Carlos Sainz saca su lado estratega para frenar a Lando Norris y lograr el podio en Qatar: "Cuando se presenta esa oportunidad, la consigo"

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Williams vuelve a estar de enhorabuena de la mano de Carlos Sainz. El piloto español firmó el segundo podio de 2025 y en su cuenta particular, en Qatar, acabando en tercera posición detrás de Max Verstappen y Oscar Piastri.

Inclusive, lo más positivo fue que el FW47 fue capaz de batirse duelo a duelo contra escuderías superiores como Mercedes o McLaren. Para ello, la estrategia jugó un papel fundamental, la cual explicó el propio Sainz en DAZN. Imperdible.

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Carlos Sainz saca su lado estratega para frenar a Lando Norris y lograr el podio en Qatar: "Cuando se presenta esa oportunidad, la consigo"

@WilliamsRacing

Carlos Sainz consiguió un nuevo podio histórico para Williams en Losail, en una de sus mejores carreras en el Mundial de F1. Completa revelación. ¿Las claves de su tercer puesto? El propio piloto español lo explica en DAZN.

Y, pese a que no tenía tan claro cómo iba a desarrollarse la carrera, su ritmo rápido junto a Kimi Antonelli le empezó a dar los primeros síntomas: "Al ritmo al que íbamos, Lando no tendrá fácil pasar a Antonelli. Entonces, Kimi me puede hacer un poco de barrera y, si Lando pasa a Kimi, yo soy presa mucho más fácil".

"En ese momento, he abierto el gap a Kimi lo máximo posible. Lo he dicho un poco confiado porque sigue siendo un Mercedes contra un Williams… Voy a intentar abrir ese hueco con Antonelli y luego que eso me ayude de colchón a mantener a Lando detrás", añadió.

De igual manera, Sainz destacó su inicio de carrera desde la séptima posición y el "segundo stint" como otro de los momentos determinantes para soñar: "Cuando vi que tanto Oscar como Lando no eran capaces de adelantarnos fácilmente, dije: 'si yo ahora pongo la dura, les hago el undercut, me tienen que pasar en el último stint con una rueda dura, que seguro que no degrada y lo van a tener complicado".

Sin embargo, la complejidad de batirse en duelo con Mercedes y McLaren le hizo pensar en primera instancia "en un cuarto puesto". Afortunadamente, la estrategia surtió el efecto esperado, terminó por darle confianza y pensar que lo tenía "todo controlado".

"¿Quién nos lo iba a decir que íbamos a estar luchando por este podio?", dijo incrédulo a la par que reflejó su ambición competitiva. "Últimamente, cuando se me presenta esa oportunidad de podio, la consigo. Eso es lo más importante para un piloto".

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Carlos Sainz desvela el momento que puso en riesgo su podio en Qatar: "En las últimas cuatro vueltas se nos ha roto algo en la parte delantera"

@F1

Carlos Sainz volvió a dar muestra de por qué es uno de los mejores pilotos de la Fórmula 1. Pese a no tener uno de los coches dominados a estar en la zona alta de la parrilla, en Losail compitió entre los mejores.

De una excelsa salida, desde el séptimo lugar, hasta aguantar frente a Kimi Antonelli y Lando Norris. Eso sí, no estuvo exento de problemas al final de la carrera, según explicó en DAZN: "En las cuatro últimas vueltas se nos ha roto algo en la parte delantera".

"He perdido muchísimo grip delantero y he perdido casi medio segundo o un segundo por vuelta, que es lo que Lando acabase en mi DRS al final", aclaró Sainz.

Afortunadamente, la distancia que fue cosechando con el paso de las vueltas, le permitió certificar su tercer puesto para cerrar el podio. Eso sí, Norris se terminó quedando a menos de un segundo.

"Llega a pasar una vuelta antes o durar una vuelta más la carrera y Lando me pasa", reconoció Carlos Sainz. Sin embargo, el piloto de Williams no llegó a saber qué se había roto exactamente.

De ahí que se produjera ese "momento de pánico" a las puertas de un resultado más que meritorio. Pese a ello, el resto de la carrera estuvo "todo bajo control", dando una masterclass de estrategia.

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