Carlos Sainz pone deberes a Williams: "Si estuviese donde tengo que estar, estaría ahí, hay que encontrar el porqué no"

Carlos Sainz es uno de los pilotos que más han llamado la atención en el Mundial de Fórmula 1 durante los últimos años, pero en el 2025 le está tocando centrarse en otros aspectos para regresar a las posiciones por las que luchaba antes.

El piloto español sigue adaptándose a un Williams que aún necesita ciertos pasos adelante para asentarse en la zona de puntos, pero todo hace indicar que podrán estar ahí con su buena mecánica de trabajo.

El madrileño atendió a DAZN tras el Gran Premio de China.

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Carlos Sainz pone deberes a Williams: "Si estuviese donde tengo que estar, estaría ahí, hay que encontrar el porqué no"

Atlassian Williams Racing

Carlos Sainz terminó 17º en la Sprint y 13º durante la carrera principal en el Circuito de Shanghái, lo que determina claramente que aún queda trabajo por hacer para un piloto que además tiene que adaptarse a su nuevo monoplaza.

Esa doble tarea es un factor fundamental para los resultados de Carlos, pero mirando su pasado ya ha demostrado esa gran capacidad de trabajo y desarrollo con los distintos monoplazas que ha pilotado.

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"Muy complicado, al final ha sido la primera carrera con el equipo después de no poder hacer Australia. Esta ha sido mi primera prueba de fuego con el coche, y claramente por alguna razón este fin de semana algo no ha funcionado", explicó ante el micro de DAZN.

"Hemos ido muy lentos, de ayer a hoy hemos cambiado el setup de nuestros coches. A Alex parece que le ha funcionado y ha podido acabar en los puntos", dijo sobre el Gran Premio de China.

También reconoce otros problemas más concretos que le han impedido verse más adelante, algo que no encontró durante los test anteriores, en los cuales fue uno de los más protagonistas por su gran velocidad de primeras.

"Por mi parte, he sufrido muchísimo con el graining delantero, abriendo mucho los neumáticos tanto en la media como en la dura y no, no ha ido rápido".

"Mucho que analizar, un poco confuso, porque fui muy rápido en los test de Abu Dhabi y en Bahréin, y por alguna razón todo lo rápido que iba en los test se ha esfumado de un plumazo en esta primera carrera de verdad con el equipo", explicó Carlos.

El español confía en que pueda resolver esta problemática antes del Gran Premio de Japón y cree que su posición con este monoplaza está mucho más arriba de lo que se ha visto.

"Mucho que analizar y meditar estos diez días para ver qué podemos hacer mejor. Suficiente, en diez días estoy seguro de que algo encontraremos y volveremos más fuertes", reconoció.

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"Los Haas de repente en carrera, como el año pasado han mejorado mucho, pero si estuviese donde tengo que estar, estaría ahí, el caso es que todavía no estamos y hay que encontrar el por qué", zanjó Sainz.