Carlos Sainz y su reflexión sobre su salida de McLaren: "Si me hubiese quedado, ahora mismo puede que estuviésemos luchando por un Mundial"

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La primera temporada de Carlos Sainz en Williams no está siendo del todo perfecta debido a las numerosas situaciones que le impiden conseguir un fin de semana tranquilo y en el que tanto la clasificación como la carrera salgan bien, sin problemas en la estrategia o sin toques en duelos por la posición.

Cabe destacar que el piloto español quedó en quinto lugar con Ferrari en el pasado Mundial, pero tuvo un paso previo por McLaren que marcó su carrera antes de fichar por los del 'Cavallino Rampante'.

El de Williams habló con Antonio Lobato en el GP de Italia y dejó varias reflexiones acerca de su etapa en el equipo 'papaya' y de cuál podría ser su presente si continuase en McLaren. El miércoles 10 de septiembre se publicará en DAZN la entrevista al completo, en la que el español no dejará ningún tema de su carrera sin tocar.

"Me acuerdo de pensar 'a este equipo le quedan un par de añitos, pero creo que van a ganar carreras' y mira dónde están ahora".

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Carlos Sainz y su reflexión sobre su salida de McLaren: "Si me hubiese quedado, ahora mismo puede que estuviésemos luchando por un Mundial"

@carlossainz55

Carlos Sainz llegó a McLaren en un contexto delicado tanto para el piloto como para la escudería y juntos lograron un 'match' pocas veces visto en la Fórmula 1 reciente.

Dos temporadas en las que ambos auparon su nivel y se establecieron en la parte alta de la clasificación con un impresionante crecimiento y una relación más propia de una familia, que de compañeros de trabajo. Ahora, al ser preguntado en DAZN por Antonio Lobato, el español explicó cómo cree que se encontraría en el presente de haber alargado su etapa en el equipo 'papaya'.

"Lo pienso y lo confieso que, creo que si me hubiese quedado, pues ahora mismo puede que estuviésemos luchando por un Mundial, pero es muy difícil de predecir".

Pero es que, fruto de ese gran nivel, Carlos Sainz pudo cumplir el deseo de todo piloto de Fórmula 1: pilotar para Ferrari. El madrileño pudo conseguir sus primeras victorias en la categoría de la mano de los italianos y competir de forma constante por las primeras posiciones, por lo que su salida del equipo británico resultaba completamente lógica.

"Creo que a cualquier piloto en mi posición, te llama Ferrari en el periodo en el que estaba McLaren, que no es el de ahora, y te tienes que ir a Ferrari. No puedes decir que no".

Su nuevo objetivo debe ser lograr en Williams lo que ya hizo en McLaren, devolver a lo más alto a una escudería histórica que no pasa por su mejor momento.

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