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Fernando Alonso, sobre Adrian Newey: "Está trabajando e implicado, pero cuando le preguntamos por el coche de este año coge y se va a otra oficina"
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Fernando Alonso no terminó del todo contento tras su noveno puesto en el GP de Gran Bretaña , una muestra más de un hambre que le ha llevado a convertirse en el nivel de piloto que es hoy en día.
El español recalcó la importancia de acertar con la estrategia cuando surgen oportunidades como la vivida hoy en Silverstone , pero finalizó con un mensaje positivo acerca de las actualizaciones introducidas por Aston Martin en su gran premio local.
Después de la carrera, el piloto habló con DAZN y reveló una cómica anécdota con Adrian Newey tras ser preguntado por la posibilidad de que el genio británico influyese en el desarrollo del monoplaza.
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Fernando Alonso, sobre Adrian Newey: "Está trabajando e implicado, pero cuando le preguntamos por el coche de este año coge y se va a otra oficina"
Aston Martin Aramco F1 Team
Tras la carrera Fernando Alonso valoró el paquete de actualizaciones de forma positiva , considerando que aunque sean un "pequeñísimo" paquete de mejoras , puede marcar la diferencia en una zona media tan competida entre muchas escuderías.
" Creo que sí ha sido un paso adelante . El coche probablemente se sentía algo mejor. Los datos demuestran también que en algunas partes del circuito es cierto que tenemos mejora , en otras es más difícil verlo. Así que digamos que es un pequeñísimo paquete de mejoras, pero siempre es bienvenido . Tal y cómo está ahora la parrilla que en dos décimas hay 5-6 coches… si es media décima o 1 décima lo cogemos.
La clave de que crezcan esas mejoras podría estar en Adrian Newey , que en la previa de la carrera volvió a no sacarle el ojo al McLaren . Sin embargo, Alonso explicó cómo funciona el trato con el británico , que está totalmente concentrado en el 2026 y que llega a parecer que el coche de esta temporada "no le interesa".
"Newey está trabajando, está implicado, muy motivado… pero sí que es verdad que el coche de este año no le parece interesar … siempre que le hacemos una pregunta de este año o de cómo mejorar algo se coge y se va a otra oficina. Está ya con el modo 2026 "
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Fernando Alonso, descontento con el momento en el que Aston Martin eligió parar en Silverstone: "Perdí 25 segundos en tres vueltas"
@AstonMartinF1
La carrera comenzaba con división entre los equipos acerca de qué neumáticos se debían usar para la salida. Fernando Alonso perdía posición con Pierre Gasly en los primeros giros, pero la clave de su carrera fueron los tiempos de sus pasos posteriores por boxes.
El asturiano cree que los momentos no fueron los correctos , siendo demasiado tardíos en la primera ocasión y excesivamente prematuros en la primera, pero aseguró que es más difícil arriesgar para conseguir la estrategia perfecta cuando estás situado en posición de puntos.
" Perdí 25 segundos en tres vueltas . Han sido tres o cuatro vueltas más temprano de lo que debía haber sido, pero el equipo te llama a boxes y tiene más datos que tú ... Luego la primera parada tiene más explicación o excusa porque íbamos Hamilton, Russell, Gasly y yo. Íbamos del 5º a 8º y es muy difícil tomar riesgos cuando estás 5º,6º,7º. Es mucho más fácil cuando estás el 16º porque no te cambia nada"
Esto resultó decisivo a la hora de soñar con una posición más alta , algo que provocó que Nico Hülkenberg lograse subirse por primera vez en su carrera al podio .
" La primera parada fue 2-3 vueltas muy tarde, la segunda 2-3 vueltas muy temprano … y eso suma que puedes acabar en el podio como Nico que salía el 18º o acabar 9º saliendo 7º como nosotros . Una carrera, desde ese punto de vista, decepcionante, pero así son las carreras”
Fernando Alonso no termina de entender la disparidad de estrategias con Stroll: "Voy a parar cuando lo haga Lance, porque en estas situaciones suelen acertar bastante más"
Aston Martin
Una de las situaciones que más le costó entender a Fernando Alonso fue la disparidad de criterios en el box para decidir la estrategia de los pilotos de Aston Martin , con Lance Stroll yendo a la contra y saliéndole a la perfección el riesgo tomado.
El canadiense llegó a rodar en puestos de podio y el español quiso dejar un mensaje acerca del porcentaje de ocasiones en las que aciertan sus ingenieros respectos a los de Lance.
"Nonono, a mí no. Yo voy a parar cuando lo haga Lance porque normalmente, en estas situaciones, suele acertar más su grupo de ingeniores del coche ”
Lo que le resultó más extraño al doble campeón de la Fórmula 1 fue que desde el equipo británico no aprovechasen los datos positivos que tenían de los tiempos de Lance y apostasen por usar otra estrategia de carrera completamente diferente.
"Por eso a veces me resulta difícil de entender . T enemos otro coche que nos está dando información y si el otro coche está hasta en 3ª posición, no sé cómo desde este lado del garaje no podemos coger algo de información porque lo tenemos en casa"
Fernando Alonso lamenta la oportunidad perdida: "He disfrutado conduciendo, pero me gustaría que un día con estas condiciones cambiantes parase cuando paran los demás"
@AstonMartinF1 | Twitter
Fernando Alonso , pese a los problemas en sus paradas, d emostró ser capaz de adaptarse a la perfección a las condiciones mojadas de la pista , incluso pilotando con unos neumáticos secos mientras la pista no se encontraba en las condiciones ideales para ello.
El de Aston Martin se mostró frustrado por la incapacidad del equipo a la hora de aprovechar las pocas oportunidades que permiten los rivales de mayor enjundia de lograr un grandísimo resultado.
"He disfrutado conduciendo porque las condiciones también hacen que sea muy divertido porque te mantiene alerta toda la carrera de no salirte y todo, pero creo que cuando hay estas condiciones y Leclerc está atrás, Antonelli… y no consigues aprovechar estas oportunidades que pasan esporádicamente durante el año , te deja un poco de mal sabor de boca"
Esas pocas situaciones factibles depende de las condiciones cambiantes en una pista que pase de mojada a seca y viceversa y el español lamenta no aprovechar esos casos esporádicos .
"No se puede cambiar y toca disfrutar del día, volver a casa y pensar ya en la próxima. Pero sí me gustaría que un día que hubiese estas condiciones cambiantes parar en la vuelta que lo hagan lo demás ”
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Aston Martin
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