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Con el Mundial 2025 finiquitado y el 2026 a la vuelta de la esquina, en Aston Martin ya se preparan para un año que promete exitoso para la escudería británica.
La idea del tercer mundial de Fernando Alonso corre por el paddock desde que el asturiano firmó por el equipo de Silverstone. Con la inversión realizada por Aston Martin de cara al 2026, todo parece indicar que será el año.
Si esto sucede, sería el broche de oro para la carrera de Alonso, y con ello, podría significar el fin de su carrera. Sobre esta posibilidad de retirada, el piloto asturiano se pronunció ante los micrófonos de DAZN.
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Fernando Alonso ha vuelto a agitar el paddock con unas declaraciones que, además de alimentar la incertidumbre sobre su futuro, reavivan el debate sobre lo que puede ocurrir en 2026, año en el que la Fórmula 1 estrenará una revolución normativa que podría alterar por completo el orden establecido.
Durante un encuentro con DAZN, el piloto asturiano fue cuestionado sobre qué le preguntaría a la temporada 2026. Su respuesta, tan directa como sorprendente, desató todo tipo de interpretaciones: "Le preguntaría si va a ser mi último año", afirmó Alonso.
Más allá de la incógnita, Alonso analizó la preparación de su equipo de cara al enorme reto que supondrá el nuevo reglamento. El español recordó que no basta con tener un coche competitivo: también se necesita una estructura capaz de soportar la presión de luchar por títulos.
"Veremos, nunca se sabe. Sólo lo comprobarás el día que estés en esa situación", explicó sobre la posibilidad de pelear por un campeonato. El bicampeón señaló que incluso escuderías históricas como McLaren han mostrado dificultades cuando regresan a escenarios de alta exigencia tras años sin batallas por títulos.
"Los equipos que nunca han luchado por campeonatos del mundo necesitan un pequeño rodaje, y siempre se cometen pequeños errores aquí y allá", apuntó. "Vemos con McLaren… que algunas veces hacen cosas que no parece que las hagan Red Bull o Mercedes, equipos más preparados para esas presiones".
Alonso subrayó que, si el coche responde en 2026, la clave serán los fichajes de peso que han recalado en el equipo: Adrian Newey, Enrico Cardile y Andy Cowell: "Tenemos grandes líderes, gente con mucha experiencia en esas situaciones, y tendrán que enseñarnos qué se necesita en momentos clave".
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Desde DAZN se propuso el 'juego' de que cada piloto le hiciera al siguiente una pregunta incómoda. Cuando llegó el turno de Bortoleto, el brasileño le preguntó a Fernando Alonso por cuál sería el piloto al que no querría tener en su equipo y por qué.
El piloto asturiano, sin dudarlo dos veces, mencionó a Liam Lawson, y más tarde, entre risas nombró a Esteban Ocon.
Su respuesta, realmente no sorprendió a nadie. Ya hemos visto cómo Fernando Alonso ya ha tenido sus más y sus menos con Lawson desde que este último llegó a la Fórmula 1.
Tampoco hay que olvidar que el asturiano ya compartió equipo con el francés en Alpine, del cual no se llevó un gran recuerdo como compañero de equipo.
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