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Fernando Alonso no pudo obrar más milagros en el GP de Las Vegas, donde acabó en el puesto 13 en una carrera en seco que diluyó la magia de la clasificación, donde el de Aston Martin lograr el séptimo puesto bajo la lluvia.
El bicampeón del mundo perdió posiciones en la salida contra Isack Hadjar y Oliver Bearman, y fue perdiendo otras posiciones contra coches más veloces como el Ferrari Charles Leclerc.
Sin embargo, el ritmo de Aston Martin no fue boyante en ningún momento, quedando atrapado detrás del Haas de Bearman por vueltas y vueltas sin poder adelantar. Finalmente acabó parando pronto, siendo superado por el trio de Hülkenberg, Hamilton y Ocon que alargó más la parada y se liberó del tren del británico, alejándo a Alonso de los puntos.
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Getty Images
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Aston Martin F1
De esta manera, el piloto español se sinceró en DAZN tras la carrera, haciendo hincapié en las limitaciones estructurales que le han rezagado en Las Vegas:
“Habíamos sido regular todo el fin de semana, sabíamos que Las Vegas iba a ser uno de los peores fines de semana y no es que mágicamente en la carrera íbamos a ser rápidos”
“Fuimos perdiendo alguna posición, tampoco es que en la carrera hubo mucha acción ni delante ni detrás, fue una carrera un poco solitaria y un poco aburrida. Una carrera bastante larga pero sin mucho que hacer”, lamentaba Alonso en lo que ha sido la tónica habitual de la segunda mitad de temporada.
“La verdad es que solo recuerdo un adelantamiento a Tsunoda, por lo menos lo han puesto en la tele pero ha sido el único que he hecho en toda la carrera”.
“Pero ha sido una carrera sin mucha acción y un fin de semana que creo que estaba el 18 en los Libres, las simulaciones de hoy nos daban noveno o décimo equipo y por tanto el acabar séptimo ayer es una de esas cosas que pasa una vez cada cierto tiempo”.
“Estuvimos contentos, pero hoy se ve un poco más el mérito de ayer, clasificar séptimo con este coche”, despedía Fernando Alonso sobre la cruda realidad de Aston Martin en el GP de Las Vegas, reflejo de un tórrido Mundial 2025 de F1 donde podrían caer al octavo o noveno puesto.