Fernando Alonso extendió su mala fortuna al GP de China en un Mundial 2025 de F1, donde acabó abandonando, al igual que en la cita inical de la temproada en el GP de Australia.
El piloto español de Aston Martin afrontaba la cita en Shanghái con una salida fructífera en la que fue capaz de ganar dos posiciones, asomándose a la zona de puntos en una carrera que prometía grandes cambios por la estrategia.
Sin embargo, el AMR25 de Alonso empezó a sufrir con los frenos en la vuelta 4, perdiendo tiempo y posiciones a un ritmo ostensible hasta que ha enfilado el carril de boxes para retirar el monoplaza.
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Aston Martin Aramco
Una vez en los micrófonos de DAZN, Fernando Alonso comenzó tomándose con humor el abandono, conectando con una protección que llevaba en el cuello:
“Al final no sirvió de mucho porque no hicimos demasiadas vueltas, pero bueno es lo que hay”.
“Tuvimos un problema con el freno, estaban muy calientes ya desde la vuelta 1 me parece y sobre todo en la última antes de retirarme, pisé el freno y el pedal se fue al fondo sin ningún tipo de frenada”, reveló Fernando sobre los entresijos de un abandono que pudo acabar mucho peor:
“Menos mal que es una curva que es muy larga y he frenado poco a poco con las marchas y el freno motor”.
“Llega a ser una curva como la 13 o 14 creo que me hubiese llevado por delante a 5 ó 6 coches”, estableció el bicampeón cuyo compañero de equipo no pudo puntuar a pesar de probar la estrategia a una parada.
“Así que bueno, dentro de lo que cabe hemos tenido suerte de no tener un accidente y entender qué pasó”, comparte el piloto de Aston Martin, equipo que no ha desvelado todavía el motivo detrás de este fallo en los frenos.
“Lo siguiente es un triplete: Japón, Bahréin y Jeddah; ojalá ver la bandera a cuadros por primera vez este año”, dispuso para concluir Fernando Alonso, a la espera de un intensivo de F1 en el que espera empezar a revertir su suerte en el Mundial 2025.