Ferrari se queda sin dos piezas clave en su departamento de motores para el Mundial de F1 2026

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Ferrari sigue luchando por asentarse en las posiciones delanteras con actuaciones llenas de altibajos en los últimos años en su trayecto por la Fórmula 1, que ya rebosa de historia.

La llegada de Lewis Hamilton para unirse a Charles Leclerc ha sido un importante esfuerzo por tener la mejor plantilla posible, sin embargo, aún quedan muchos matices por pulir.

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Ferrari se queda sin dos piezas clave en su departamento de motores para el Mundial de F1 2026

F1

La Fórmula 1 está plagada de detalles que terminan decidiendo un campeonato, lo que te define entre estar sobre la cima o quedarte admirando a los que terminan ganando el título.

Ferrari está en una importante lucha por convertirse en uno de los principales rivales de McLaren, la fábrica que mejor ha sabido adaptarse a esta normativa en los últimos años.

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Sin embargo, en 2026 llega un nuevo reglamento que busca cambiarlo todo, con importantes novedades que se convierten en oportunidades para esos equipos que no dieron con la clave anteriormente.

Gran parte de los cambios en el reglamento pasan por el motor y la aerodinámica, con grandes modificaciones que están suponiendo un dolor de cabeza para todo el mundo.

Pese a todo, las fábricas admiten adaptarse bien a estos cambios, pero hay algunos imprevistos que hacen perder esperanzas. Uno de ellos es el que ha sufrido Ferrari a última hora.

Wolf Zimmerman y Lars Schmidt han dejado el equipo italiano para embarcarse en el nuevo proyecto de Audi en F1. Un cambio que puede suponer graves problemas para Maranello.

Leer más | Descubre el calendario del Mundial de F1 2025

Ambos eran figuras clave en la escudería, pero es que además estaban enfrascados en el proyecto de 2026, lo que da ciertos dolores de cabeza en muchas direcciones.

Desde Ferrari llaman a la calma, confiando en Enrico Gualtieri, quien confirman que es el verdadero líder del proyecto para la próxima temporada y del que dependerán para los resultados del futuro, además de la llegada de nuevos ingenieros.