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Flavio Briatore y lo que no se vio de la 'Alonsomanía' en el Mundial de F1 2005: "Como fuera a coger un vuelo, había que cerrar el aeropuerto"
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Aunque hubo varios pilotos que abrieron el camino de la Fórmula 1 en España, ninguno consiguió triunfar con la magnitud de Fernando Alonso. 22 temporadas y 2 títulos mundiales a sus espaldas.
Su debut en 2001 pasó algo más desapercibido, pero desde su llegada a Renault se instaló la 'Alonsomanía'. Un fenómeno que alcanzó su punto más álgido en 2005, según explicó Flavio Briatore en 'BRAVISSIMO' de DAZN.
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Flavio Briatore y lo que no se vio de la 'Alonsomanía' en el Mundial de F1 2005: "Como fuera a coger un vuelo, había que cerrar el aeropuerto"
Imago
Fernando Alonso es una de las mayores leyendas del deporte español y del automovilismo en general, conquistando dos Mundiales y siendo el piloto con más Grandes Premios disputados en la historia de la F1 (425).
A sus 44 años todavía compite junto a Aston Martin, soñando con la deseada victoria 33 y, por qué no, con el tricampeonato a partir de 2026.
La Fórmula 1 tiene un peso importante dentro del catálogo de deportes, pero esto no era así a principios del siglo XXI. "Tuvimos el mérito de dar a conocer la F1 en España", valora Flavio Briatore en el documental de DAZN.
Sin embargo, la llegada del Nano a Renault en 2003 cambió esta situación y a partir de 2005 fue un completo fenómeno social: "En España se desató la 'Alonsomanía', todo el mundo hablaba de Fórmula 1... Como fuera a coger un vuelo, había que cerrar el aeropuerto".
El ejemplo más claro fue cada GP de España en Montmeló, con las gradas llenas de banderas azules en honor al asturiano. La famosa 'Marea Azul', la cual sigue en la actualidad al piloto de Aston Martin.
De esta manera, Fernando Alonso también quiso agradecer en DAZN el apoyo incondicional que siempre ha recibido por parte de la afición española: "Han tenido mejores años y peores, algunos incluso fuera de la Fórmula 1 y se han mantenido al pie del cañón. Por eso, también sigo corriendo".
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