Fernando Alonso y una de sus confesiones más sinceras antes de ser campeón del Mundial de F1 2005: "La presión fue cuando era niño..."

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Fernando Alonso ganó su primer Mundial de F1 en 2005, con 24 años. La presión podía haberle pasado factura en su objetivo de ser campeón. No obstante, como ha recordado en 'Bravissimo', la verdadera presión llegó en otro momento.

Junto a otras personalidades cercanas a él, como Flavio Briatore o Giancarlo Fisichella, el piloto asturiano repasa momentos clave de su trayectoria hasta convertirse en Campeón del Mundo de F1. Todo esto se puede ver en el documental 'Bravissimo', de DAZN, disponible a partir del 29 de diciembre.

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Fernando Alonso y una de sus confesiones más sinceras antes de ser campeón del Mundial de F1 2005: "La presión fue cuando era niño..."

En el documental 'Bravissimo', Alonso no duda en afirmar que la presión no la sintió al luchar por un mundial de F1; la verdadera presión fue a la que se tuvo que enfrentar muchos años antes, cuando se decidía su futuro en el karting.

Lejos de señalar la lucha por el título mundial como el momento más exigente, Alonso sitúa la presión real en su infancia, cuando aún competía en karting y cada carrera podía ser decisiva para su futuro.

"Era un regalo para mí estar en la lucha por el Mundial de F1", reconoce, relativizando lo que muchos pilotos consideran el punto más estresante de una carrera deportiva.

El bicampeón del mundo recuerda un episodio clave cuando tenía apenas 12 años. Una carrera en Italia se convirtió en una auténtica prueba de supervivencia deportiva: "Pensé que no iba a correr más en karting porque tenía que correr en Italia. Me dieron una carrera como oportunidad para demostrar qué podía hacer", explica.

Alonso terminó cuarto en un 'campeonato prestigioso', un resultado que cambió su destino: "Luego me dijeron: ‘el año que viene no vas a tener que pagar nada, te vamos a hacer como piloto oficial de karting a ver qué tal te va".

Aquella oportunidad desembocó en el inicio de una carrera imparable: "Gané el campeonato mundo de karting...", desvelaba.

Para Alonso, esa etapa fue la más dura a nivel mental: "Para mí la presión siempre fue en esos años, cuando era niño. Me daban una carrera y tenía que ganarla si quería seguir corriendo", confiesa. Una exigencia constante, sin red de seguridad, en la que cada resultado podía significar continuar o quedarse fuera del camino hacia la élite.

En contraste, el salto a la Fórmula 1 y su consolidación en Renault supusieron una situación completamente diferente: "De repente estaba en Renault, estaba bien posicionado, todo el mundo hablaba bien de mí, tenía contrato para varios años, tenía mi sueldo… No me parecía que tuviese presión", afirmaba.

El estreno, el 29 de diciembre en DAZN, promete emocionar tanto a los aficionados veteranos como a las nuevas generaciones, y vuelve a poner sobre la mesa una idea que muchos comparten desde hace años: que el legado de Fernando Alonso en la Fórmula 1 va mucho más allá de los dos títulos que figuran en su palmarés.

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