Max Verstappen lleva dominando la Fórmula 1 durante las cuatro últimas temporadas, donde consiguió alzarse con el título en todas ellas. Así, el piloto neerlandés se erige como uno de los mejores pilotos de su generación.
Inclusive, Flavio Briatore, que ya ha confesado su predilección hacia Mad Max en los últimos tiempos, lo pone al nivel de dos leyendas del automovilismo como Michael Schumacher y Ayrton Senna.
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Red Bull Racing
Red Bull y Max Verstappen llevan demostrando su hegemonía desde 2021. Además, sin apenas oposición, salvo las dudas generadas ante McLaren en la segunda mitad del Mundial de F1 2024.
Pese a todo, el tetracampeón mundial volvió a demostrar porque es uno de los mejores pilotos de su generación, ganando finalmente el título de pilotos, tras una exhibición bajo la lluvia de Interlagos.
Así, Flavio Briatore, conocedor absoluto de la Fórmula 1, analizó en La Stampa la evolución de la competición y la valía de Verstappen.
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"Stefano Domenicali ha creado un espectáculo que antes no existía. En mis tiempos íbamos a Estados Unidos a correr en los estacionamientos de los hoteles y a nadie le importaba. Ahora el seguimiento es impresionante", reflexionó el asesor ejecutivo de Alpine.
En ese cambio de paradigma, el integrante de Red Bull se ha convertido en el piloto más destacado. Tanto es así que Briatore quiso compararle con dos leyendas como Michael Schumacher y Ayron Senna.
"Max Verstappen me recuerda a Michael Schumacher. Hace cosas extraordinarias. Y Hamilton. Los demás son campeones, quizá sea la única verdadera estrella como lo fue Ayrton Senna", afirmó el miembro de la escudería francesa.
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Flavio Briatore
El regreso de Flavio Briatore a la Fórmula 1 ha encendido una chispa de esperanza en Alpine, que atraviesa un complicado presente en la parrilla. Con un pasado glorioso al frente de Renault, donde lideró a Fernando Alonso hacia la conquista de dos títulos mundiales, el italiano vuelve con la misma ambición de antaño.
Aunque en 2025 no se están consiguiendo los resultados deseados, ya que es la única escudería que no ha conseguido puntuar en las tres primeras carreras, con Pierre Gasly y Jack Doohan como pilotos.
Sin embargo, las metas están puestas en el futuro, con un cambio de reglamento que puede cambiar la tendencia de la parrilla, según explicó en una entrevista con La Stampa: "Partimos de muy lejos, recién en 2026 contaremos con el paquete Mercedes, motor y caja de cambios".
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Su llegada como asesor ejecutivo no es casualidad, sino una apuesta clara por recuperar la competitividad perdida. La inclusión de jóvenes talentos como Franco Colapinto, quien ejercerá de piloto reserva, marca una hoja de ruta que busca combinar experiencia con el futuro.
Además, Flavio ya ha expresado en diversas ocasiones la confianza que tiene en el talento del argentino, al cual le augura una ilusionante carrera con Alpine: "Hay que tener métodos como los que teníamos en Renault. En 2026 debemos ser competitivos, y en 2027 el objetivo será el título".
"Veremos... Por ahora, la prioridad es tener un monoplaza a la altura", comentó Briatore en torno a si Colapinto se convertirá en un piloto campeón como Max Verstappen.
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