Honda afronta nuevos retos en la Fórmula 1, después de haber demostrado con Red Bull un gran rendimiento, conquistando de forma consecutiva hasta cuatro títulos en el gran circo.
Encaran su segunda etapa con Fernando Alonso, tras un inicio en McLaren que no fue demasiado satisfactorio. Ahora, con Aston Martin, llegan con mucha más experiencia y rodaje.
Koji Watanabe, máximo responsable de Honda Racing, atendió a The Japan Times para reflexionar sobre el presente y el futuro en la F1.
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Aston Martin Aramco F1
Red Bull es una de las principales fábricas en la Fórmula 1 y junto a Honda han formado una dupla casi perfecta a nivel técnico, a la que se sumó Max Verstappen para culminar.
Los nipones se encuentran muy satisfechos con lo que han obteniedo en los últimos años, después de ver cómo su marca encabezaba la lista por delante de muchas fábricas asentadas.
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"Mirando hacia atrás, estamos muy orgullosos de los resultados que hemos logrado con esta colaboración. Especialmente con Yuki, aquí en una carrera en casa, compitiendo para Red Bull ... es un fin de semana muy importante y significativo", dijo durante el GP de Japón.
Por otra parte, aprovechó para repasar esa llegada al gran circo, frustrada pero necesaria para aprender y establecerse como el motorista que son hoy en día.
“Nuestro personal de Honda… tuvo dificultades de alguna manera porque era algo nuevo en lo que tuvieron que poner todo su esfuerzo durante los primeros tres años”, declaró Watanabe.
“Habíamos interrumpido el proyecto con la Fórmula 1, así que no estábamos preparados en 2015. Empezamos desde cero. Ahora no empezamos desde cero, estamos en una posición mucho mejor y el desarrollo del motor de 2026 avanza según lo previsto y es mucho más fluido”, cerró.
Por ello, ahora miran con ilusión y esperanzas la llegada a Aston Martin, con una segunda oportunidad para luchar por grandes cosas con Fernando Alonso, y un Adrian Newey que ya conoce ese motor como pocos.
Aston Martin Aramco
Aston Martin supone un importante reto para Honda, dejando atrás una larga relación con Red Bull, pero contarán con una cara conocida que sin duda les dará alas para pensar en cosas grandes.
"Es un honor volver a trabajar con Newey en Aston Martin. Trabajaremos juntos para crear un coche de F1 competitivo", reconoció.
"Se reducirá el número de asientos. Sin embargo, en cuanto a nosotros, como Honda, seguiremos expresando nuestra opinión al elegir a los pilotos para 2026 y años posteriores"
Lance Stroll ha estado en boca de muchos aficionados durante los últimos años, y quizás la influencia de Honda pueda hacer que haya cambios en la plantilla de la escudería británica.
“Obviamente, el equipo tiene la última palabra a la hora de decidir qué pilotos se unen al equipo... pero la situación será la misma que con Red Bull, donde nosotros daremos nuestra opinión”, explicó.
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Por último, habló sobre la creciente relevancia de los motores eléctricos: "Nuestra postura no ha cambiado. La electricidad es importante para nosotros y por eso seguimos participando".