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Lance Stroll y la comparación definitiva del AMR25 con el AMR24 que evidencia los deberes de Aston Martin

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Aston Martin sigue inmerso en un mar de dudas durante el inicio del Mundial de F1 2025. Pese a que la escudería de Fernando Alonso ha insistido que el mayor ritmo competitivo llegará en 2026, se presuponía dar previamente un paso adelante.

Sin embargo, el AMR25 no está superando en prestaciones al anterior AMR24. El ejemplo de ello es que solo han conseguido sumar 14 puntos en las seis primeras carreras. Pese a todo, hay un pequeño hilo de esperanza tras el GP Emilia Romagna, donde se introducirán las primeras mejoras.

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Lance Stroll y la comparación definitiva del AMR25 con el AMR24 que evidencia los deberes de Aston Martin

Lance Stroll, Aston Martin Aston Martin

El Mundial de F1 2025 realiza su séptima parada en Imola, donde los equipos introducirán las primeras mejoras, con el objetivo de aumentar las prestaciones de sus monoplazas. En el caso de Aston Martin, con mayor motivo, con un Lance Stroll que está realizando hasta el momento todos los puntos de la escudería británica.

"Es una pista a la que me gusta volver. Tiene mucho carácter, es una pista de la vieja escuela divertida de pilotar. Siempre disfruto cuando se viene aquí. Así que, me alegro de estar de vuelta", afirmó Stroll.

Aunque, sobre todo, evidenció los problemas durante la temporada con el AMR25: "Tenemos que encontrar más velocidad, más rendimiento. Conseguimos unos cuantos puntos en Miami, lo cual está bien, pero fue gracias a las circunstancias de la lluvia. No estamos en posición de puntuar cada fin de semana, por ritmo puro. Necesitamos más rendimiento en todas las áreas y seguir empujando".

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El piloto canadiense reconoció que no hay cambios sustanciales con el anterior AMR24, aludiendo que no se han realizado progresos de cara a la nueva temporada. Esto ha hecho que Aston Martin esté en la parte baja de la tabla con únicamente 14 unidades.

"No creo que sea muy distinto. No hemos progresado, es más o menos lo mismo. No es más difícil de pilotar, pero si no mejoras tu tiempo por vuelta... Simplemente, te quedas atrás y es donde estamos ahora. No estamos encontrando ese tiempo por vuelta que deberíamos y por eso estamos en una situación complicada", tiró de autocrítica Lance Stroll.

"Por supuesto, habrá pistas o circuitos donde iremos mejor que en otros. Pero hemos ido a varios tipos de circuitos y no hemos sido particularmente competitivos en ningún tipo de pista. Así que, a ver qué sucede este fin de semana", añadió de cara al GP Emilia Romagna 2025.

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