Max Verstappen señala la clave del mal rendimiento de Red Bull en el GP de Austria: "Nunca he sentido que pudiera empujar al límite"

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Red Bull sufrió en su Gran Premio de casa. Max Verstappen acabó séptimo tras una bandera amarilla que le frenó en clasificación.

Tanto él como Helmut Marko reconocen las dificultades para encontrar el equilibrio del RB21.

Además, las cambiantes temperaturas afectaron más a Red Bull que a otros equipos. Marko aseguró que la única opción para el podio será un safety car y la experiencia de Verstappen para adelantar.

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Max Verstappen señala la clave del mal rendimiento de Red Bull en el GP de Austria: "Nunca he sentido que pudiera empujar al límite"

Red Bull Racing

El Gran Premio de Austria ha comenzado con más sombras que luces para Red Bull, precisamente en el circuito que lleva su nombre.

Max Verstappen partirá desde la séptima posición tras una clasificación marcada por una bandera amarilla en los últimos instantes de la Q3, provocada por Pierre Gasly.

Peor suerte corrió Yuki Tsunoda, quien no logró pasar el corte de la Q1, dejando en evidencia las carencias de rendimiento del monoplaza RB21.

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El bajo rendimiento de Red Bull en su carrera de casa ha intensificado las críticas. Cada vez son más las voces en el paddock que señalan que Verstappen está salvando los muebles de una escudería que no termina de entender qué ocurre con su coche.

Ni las mejoras ni las condiciones de pista parecen explicar del todo la caída de rendimiento, y tanto el piloto neerlandés como Helmut Marko han sido claros tras la clasificación.

"Hemos tenido problemas todo el fin de semana, nunca he sentido que pudiera empujar al límite. La clasificación para mí se ha desmoronado un poco, tenía peor agarre, no había una sola curva donde me haya sentido cómodo con el coche y me ha costado pilotar", explicó Max Verstappen, visiblemente frustrado.

El cuatro veces campeón mundial también se mostró escéptico de cara al domingo: "Hasta ahora en la temporada no ha sido el caso de mejorar los domingos y no espero que cambie la cosa. Mañana incluso hará más calor, así que va a ser complicado, pero intentaremos hacerlo lo mejor posible".

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El neerlandés apuntó directamente a la falta de equilibrio del coche como una de las claves del bajo rendimiento: "Nos ha costado mucho, no hemos encontrado el equilibrio del coche y también la meteorología ha cambiado durante el fin de semana. Cuando más calor hacía, peor íbamos nosotros, y eso deja de ser ideal".

Verstappen no escondió su pesimismo respecto a sus opciones en carrera: "No creo que pueda ganar en estos momentos, la diferencia con el primero es muy grande y no espero que sea distinta mañana".

Sobre las actualizaciones del RB21, el propio piloto se mostró incapaz de valorarlas con claridad: "Difícil decir el rendimiento de las mejoras después de una clasificación tan complicada para nosotros. Hasta ahora está siendo complicado entender por qué estamos tan lejos", finalizó el neerlandés.

Helmut Marko lamenta los problemas de Red Bull en el GP de Austria: "Estoy muy decepcionado"

Red Bull Content Pool

El asesor deportivo de Red Bull, Helmut Marko, mostró su profunda frustración tras la clasificación del Gran Premio de Austria, donde el equipo no pudo alcanzar las expectativas en su carrera de casa. 

Según Marko, una bandera amarilla provocada por Pierre Gasly fue decisiva para que Max Verstappen se quedara atrapado en la séptima posición de salida.

"Estoy muy decepcionado, hemos tenido mala suerte. Max hubiera estado en torno al tercer puesto, pero Gasly ha provocado esa bandera amarilla, así que nos hemos tenido mala suerte", aseguró al micrófono de DAZN.

Además, Marko explicó que las condiciones cambiantes de la pista han complicado aún más la situación para Red Bull. El cambio de temperatura ha afectado a todos los equipos, pero, según el asesor, el equipo de Milton Keynes ha sufrido más que sus rivales.

"Con el cambio de temperatura todos han tenido dificultades, pero a nosotros nos ha afectado más que a los demás y tenemos que ver por qué nuestro coche cambia tanto", aseguró a DAZN el asesor de la escudería.

Finalmente, sobre las opciones en carrera, Marko fue claro sobre las dificultades que afronta el equipo: "Nuestra única posibilidad de llegar al podio es si hay un safety car y que Max aplique su experiencia para poder adelantar".