Edgar Canet, uno de los favoritos en motos, uno de los nuestros, ganador de dos etapas del Rally Dakar 2026 y en el top 5 de la general en motos, ha tenido un durísimo contratiempo en la Etapa 5, la segunda de la primera maratón, que prácticamente le aparta de la lucha por los puestos de cabeza.
El español ha sufrido un mazazo durante la etapa, pues se ha quedado detenido con problemas de neumáticos en la segunda parte de la primera maratón del Dakar, cuando optaba a la victoria del día.
El piloto español, que había dominado el Prólogo convirtiéndose en el piloto más joven en ganar en el Dakar, y luego había heredado la victoria en la Etapa 1 el segundo día tras la sanción a Branch, lideró la Etapa 5 de este jueves hasta el kilómetro 186, pero en el 240 se han confirmado sus mayores temores, cuando le ha fallado un neumático.
Los pilotos de motos ya avisaron de grandes problemas con los neumáticos (como también está pasando en coches) y al formar las Etapas 4 y 5 la primera Maratón del Dakar 2026, no había posibilidad de asistencia externa y no se podían cambiar las gomas.
Al final del miércoles, Edgar Canet había admitido que su rueda trasera estaba al límite y que tenía que cruzar los dedos para llegar al final de la Maratón, pero no ha podido ser. Dadas las reglas de este tipo de etapas, Canet no podía recibir ayuda de rivales, y cualquier asistencia por parte de su propio equipo conlleva una penalización automática de seis horas.
El joven de 20 años tuvo que reparar el mousse de su rueda trasera, es decir, el equivalente a la cámara de aire en este tipo de motos, y al ser piloto de Rally GP estaba obligado a acabar la etapa para poder seguir en el Dakar 2026. Tras perder más de una hora en la reparación, logró reemprender la marcha y llegó a meta a 4:36:15 del mejor tiempo del día.
Ante la imposibilidad de continuar en condiciones y para poder completar la etapa maratón, miembros de su equipo se desplazaron desde el campamento con una rueda de repuesto nueva, una decisión que le permitirá seguir en carrera, pero que le ha supuesto una sanción de seis horas en la clasificación general. Un castigo que se suma al tiempo ya perdido en pista y que deja su desventaja total por encima de las diez horas (10:36:15).
Canet salía este jueves desde la octava posición lograda el día anterior y era cuarto en la general, a 11:22 del también español Tosha Schareina, que perdió el liderato en esta Etapa 5. Tras este contratiempo, el piloto de KTM cae fuera de la lucha por las grandes posiciones, aunque podrá seguir acumulando experiencia en su primer Dakar completo y buscar, si se da la oportunidad, una nueva victoria de etapa.
Cuando acabó la Etapa 4, KTM subió un vídeo en el que se veía a Canet tratando de reducir, a navajazos, la presión en la zona dañada del neumático trasero, un trabajo extra que no pudo evitar el desenlace de este sexto día de competición.