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El aviso de Coulthard a McLaren por sus papaya rules: "Rompe la relación..."
El expiloto de Fórmula 1 David Coulthard ha señalado un problema en la forma en que McLaren gestiona las órdenes de equipo durante los grandes premios.
Las llamadas papaya rules del equipo de Woking se convirtieron en un tema recurrente durante 2025, cuando ambos pilotos, Lando Norris y Oscar Piastri, luchaban por el campeonato de pilotos. Norris y Piastri tenían libertad para pelear en pista con la única condición de hacerlo limpiamente, aunque hubo algunos momentos en los que el equipo impuso órdenes de equipo.
Coulthard argumentó durante una aparición en The Red Flags Podcast que esas órdenes deberían haber sido transmitidas por el director del equipo, Andrea Stella, y no por el ingeniero de carrera del piloto.
"La única crítica que haría es que no me gusta cuando es el ingeniero quien da ese mensaje, porque ese vínculo entre el piloto y el ingeniero, para mí, tiene que ser absoluto. Lo compararía con estar juntos en las trincheras y que alguien haga sonar el silbato, en tiempos pasados, para salir a luchar contra el enemigo: tienes que saber que ambos vais a salir al mismo tiempo", explicó.
"Sabes que no se está escondiendo detrás de ti, ni tú te escondes; estáis hombro con hombro. Así que esa relación entre piloto e ingeniero tiene que ser irrompible, ese vínculo".
"Por eso creo que cuando dan instrucciones del tipo ‘déjale pasar, no luches’, eso debería venir del director del equipo o del director deportivo. No debería venir del ingeniero de carrera".
"El piloto debería creer absolutamente que su ingeniero diría: ‘Ese no es mi trabajo, mi trabajo es hacer que mi piloto gane, y solo daré instrucciones que puedan ayudar a eso. Pero soy un profesional y, por lo tanto, si hay una instrucción para que mi piloto mantenga la posición, eso tiene que venir de otra persona dentro del equipo’".
Aunque las papaya rules estuvieron bajo escrutinio en 2025, McLaren acabó ganando el campeonato de constructores y el de pilotos con Lando Norris.
