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Ferrari confirma el nombre del F1 de Leclerc y Hamilton para 2026
Dejada ya atrás la era del efecto suelo, la Fórmula 1 se prepara para la nueva era que traerá de regreso la aerodinámica activa e igualará el reparto de potencia entre el motor de combustión interna y la parte eléctrica de la unidad de potencia, un doble cambio reglamentario que representa una nueva y gran oportunidad para todos, especialmente para Ferrari, que no gana el título desde 2008.
Sin embargo, el equipo de Maranello ha tomado la decisión de mantener la nomenclatura para sus monoplazas, por lo que el monoplaza que hasta ahora había sido conocido con el nombre en clave 'Proyecto 678', se bautizará oficialmente como Ferrari SF-26.
A new era begins, with the SF-26 pic.twitter.com/jGE1KyvWl2
— Scuderia Ferrari HP (@ScuderiaFerrari) January 9, 2026De esta manera, Ferrari sigue la lógica que ha utilizado desde que empezó en la era turbo híbrida en 2014. Las siglas SF significan Scuderia Ferrari, y van seguidas del número del año en curso, en este caso 26. Aunque hubo una excepción con el F1-75 de 2022, que celebró los 75 años de la empresa italiana.
Los de Maranello continuarán con la misma dupla de pilotos que en 2025, formada por Lewis Hamilton y Charles Leclerc, pese a las dudas y momentos complicados vividos por el siete veces campeón del mundo en su primer año vestido de rojo.
El Ferrari SF-26 se presentará dentro de exactamente dos semanas, el viernes 23 de enero de 2026 en Fiorano, como suele habitual, con un shakedown en el que Leclerc y Hamilton podrán tener sus primeras sensaciones antes de viajar a Barcelona para las primeras pruebas colectivas que se llevarán a cabo del 26 al 30 de enero a puerta cerrada, antes de otras dos semanas de test oficiales en Bahrein, del 11 al 13 y del 18 al 20 de febrero.
El objetivo de Ferrari para la temporada 2026 no es otro que devolver el nombre de la escudería más laureada de la historia de la categoría a lo más alto, algo que no ocurre desde la temporada 2008 en constructores y desde 2007 en el campeonato de pilotos, con Kimi Raikkonen, ya retirado, todavía manteniendo el 'lujo' de ser el último piloto coronado en Maranello, hace ya casi 20 años.
