Casi cien días después de lesionarse el hombro en la salida de la carrera del Gran Premio de Indonesia, celebrado el 5 de octubre, Marc Márquez volverá a pisar el asfalto de un circuito al manillar de una moto deportiva, concretamente una Ducati Panigale V2 de calle, aunque convenientemente preparada para dar las máximas sensaciones al actual campeón del mundo de MotoGP.
Este jueves y viernes, Márquez tiene previsto salir a pista en el Aspar Circuit, el trazado enclavado en el espectacular complejo deportivo con el que cuenta Jorge Martínez en la localidad valenciana de Guadalssuar, y que en poco tiempo se ha convertido en un referente para muchos pilotos del campeonato del mundo. Junto a Marc estará su hermano Alex Márquez al manillar de otra Ducati Panigale, y también se espera la presencia de otros pilotos durante las dos jornadas de entrenamientos privados, además del probador de Ducati, Michele Pirro.
Según ha podido saber Motorsport.com, el team manager del equipo italiano, el popular Davide Tardozzi, estará presente en esta esta primera toma de contacto de Marc con una moto en circuito, lo que demuestra la importancia del evento.
Además, Ducati enviará personal técnico hasta Valencia para prestar asistencia a su piloto estrella, que será el gran protagonista de la presentación oficial en la estación de esquí de Madonna di Campiglio, el próximo 19 de enero.
Tras conseguir cerrar el título de campeón de MotoGP 2025 el 28 de septiembre en Japón, Márquez se lesionó una semana después en la salida del GP de Indonesia, cuando el italiano Marco Bezzecchi le embistió por detrás, provocando una fractura en el hombro derecho del español, justo el brazo que se lesionó en 2020.
Inicialmente no parecía una lesión grave, pero finalmente Marc tuvo que pasar por el quirófano, perdiéndose el resto de la temporada. Desde entonces, el piloto de Ducati solo había subido una vez a una moto, el pasado 23 de diciembre, cuando se trasladó al circuito de Alcarràs para entrenar con una Ducati MX sobre tierra, nada que ver con una deportiva asfáltica.
Motorsport.com entiende que el programa de Márquez este jueves arrancará con la Ducati Panigale V2, un super deportiva de calle que ofrece 155 CV de potencia y un peso de 176 kg, menos exigente que la V4, pese a contar con un motor bicilíndrico Superquadro de 955 cc y 104 Nm de par.
Una moto menos física que la Panigale V4S de 1.103cc y casi 220 CV de potencia con un par de 123Nm. Aún así, Marc cuenta con ambos modelos en su garaje para poder utilizar cuando prefiera, aunque inicialmente para estos dos días en Valencia se centrará en la V2.
Después de este ensayo en Guadassuar, Marc dispondrá de una nueva oportunidad, si lo cree oportuno, de volver a pista en Portimao a final de enero, cuando el equipo Ducati de SBK organice, como viene haciendo los últimos años, un test en el trazado luso al que tienen acceso todos los pilotos de la marca en MotoGP para participar con las Panigale V4S.
Precisamente en uno de estos test celebrados en el Autódromo del Algarve hace dos años, cuando Marc se estaba preparando para debutar con el equipo Gresini junto a su hermano Alex Márquez, el entonces piloto de Pramac Franco Morbidelli sufrió un fortísimo accidente que le dejo inconsciente en la pista, siendo los Márquez los primeros que pasaron por la zona donde cayó el italiano, tratando de socorrerle y lanzando la voz de alarma a las asistencias, que evacuaron a Morbidelli y al hospital de Faro.