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Pedro Acosta tiene la victoria en MotoGP entre ceja y ceja: "Otro penalti al palo, antes o después tiene que entrar"

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Pedro Acosta sigue en busca de conseguir su primera victoria en MotoGP, con una KTM que a pesar de haberse atragantado a principios de temporada ahora se ha convertido en su mayor aliada.

El piloto murciano está siendo una de las principales referencias desde que Marc Márquez se lesionó ya como campeón de la categoría reina por séptima vez.

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Pedro Acosta tiene la victoria en MotoGP entre ceja y ceja: "Otro penalti al palo, antes o después tiene que entrar"

Pedro Acosta, KTM, GP Portugal 2025@KTM_Racing

El Mundial de MotoGP demuestra ser la categoría más difícil del motociclismo de velocidad por el alto nivel al que se debe comprometer un piloto, a veces incluso sin recompensa.

A por ese premio está yendo Pedro Acosta, que a pesar de llevar un inicio de trayectoria meteórico aún no ha tenido su primera victoria sobre la cilindrada de 1000.

Pese a todo, el murciano no se rinde y continúa manteniéndose como una de las referencias del campeonato a pesar de su temprana edad y de una KTM que no daba tantas garantías este curso.

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"Si, bueno, contento. Ha sido una buena carrera, una pena haber cometido ese error en la curva 8 y haber perdido distancia con Álex, porque después el ritmo era bastante parecido".

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"Pero en este último sector y sobre todo encarando la recta Álex era muy fuerte, pero más o menos era capaz de seguirlo. Creo que tenemos que estar contentos, otra carrera en el podio, otro penalti al palo, así que antes o después tiene que entrar", cerró Acosta.

El español se mantiene confiado en que llegará, siendo un habitual en los podios y dejando claras muestras de que puede luchar con las Ducati de tú a tú.

Pedro Acosta explica cómo Dani Pedrosa cambió su mentalidad en MotoGP: "Me ayudó a ver las carreras de otra forma cuando las cosas no van bien"

Pedro Acosta, KTM, Portimao, MotoGPKTM

Dani Pedrosa y Pol Espargaró son dos de los pilares que KTM mantiene para desarrollar su MotoGP, dos pilotos que holgada experiencia y sobre todo de una velocidad que pocos tienen.

Por ello, Pedro Acosta cuenta con dos apoyos que, junto a su talento y velocidad, le están sirviendo para forjar un piloto que puede llegar a ser uno de los que marcan épocas.

Su principal reflexión en la actualidad se enfoca en la ansiedad por conseguir victorias y luchar por el título, algo sobre lo que el tres veces campeón del mundo le ha enseñado bastante.

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"Estás más tranquilo, porque ni antes las cosas eran tan malas ni ahora son tan buenas, me lo tendría que haber tomado con más calma seguramente a principios de año. Es verdad que cuando a los pilotos se nos mete un objetivo en la cabeza es difícil darte por vencido y decir, venga, quizás no es para mi este año".

"Eso me costó mucho, es verdad que cuando hice el click, vino Carmelo, trabajé un poco mis emociones. Me ayudó bastante, Dani también me ayudó a ver las carreras de otra forma cuando las cosas no te van bien", explicó el de KTM.

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"Creo que ha sido un cúmulo de lo que me ha podido ayudar la gente de mi equipo personal y de darme cuarenta veces con la cabeza en la pared hasta darme cuenta de que no era por ahí. Esto es lo que nos podemos llevar, que antes las cosas no eran tan malas ni ahora tan buenas".

Pedro Acosta y su nueva filosofía para luchar por el Mundial de MotoGP: "No ganas por ser el más fuerte ni el más rápido, muchas veces es por ser el que más cree"

Pedro Acosta, KTM, GP Valencia, MotoGPKTM

Pedro Acosta terminó segundo en la carrera al Sprint de Valencia, en la que se convirtió una vez más como una de las principales amenazas de Álex Márquez.

El de Mazarrón trató de aguantar el ritmo de la Ducati, pero le fue imposible y tuvo que conformarse una vez más con el segundo puesto, lo que le sigue dejando muy cerca de su primer triunfo. 

En DAZN, reflexionó sobre su espera para lograr su primera victoria, pero también sobre la estrategia que deberá realizar en la carrera principal, donde el ritmo y los neumáticos jugarán un papel fundamental.

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"Bueno, por desgracia estamos obligados a hacer una buena salida otra vez y estar un poco espabilados en las primeras vueltas. Sabemos que es difícil adelantar en Valencia, no sabemos mañana muy bien cómo va a ser la carrera con el medio trasero, estamos un poco en la incertidumbre".

"Hay que intentar estar lo más adelante como hoy, intentar estar cerca para evitar errores y ver hasta dónde podemos llegar. Va a ser una carrera de resistencia, casi".

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"Dejalo ahí, si tiene que llegar, va a llegar muchas veces. No ganas por ser el más fuerte ni el más rápido, muchas veces por ser el que más cree. Hay que seguir para adelante".

Una reflexión que demuestra la madurez a la que ha llegado esta temporada Pedro Acosta, influenciada por figuras como las de Dani Pedrosa o Carmelo Morales.