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Se ha repetido hasta la extenuación que lo más importante para muchos es competir, pero los verdaderos deportistas élite solo conjugan el verbo ganar, sin importar que finalmente lo logren o no.
Fernando Alonso ha logrado dos campeonatos del mundo y solo unos mínimos resultados han impedido que tenga cinco de Mundiales Fórmula 1 en su casillero, pero durante toda su carrera y sin importar el nivel del monoplaza que conducía, se ha centrado en sacar su mejor rendimiento para poder ganar en cuanto tuviese una mínima posibilidad.
Todo apunta a que el cambio de reglamentación en 2026 es esa oportunidad que tanto ha soñado, pero en una entrevista con Aston Martin ha desvelado cuál será su objetivo en el futuro, aunque una nueva victoria seguro que no para de rondar su mente.
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@AstonMartinF1
Fernando Alonso ha dejado entrever recientemente que su futuro podría alejarse de la Fórmula 1 si en 2026 el coche realmente es competitivo , pero el asturiano todavía no quiere plantearse realmente la 'retiada' y ha remarcado que la decisión se tomará el año que viene.
Lo que sí ha admitido es algo sorprendente y es que su objetivo principal ya no es ser tricampeón del mundo, sino que va más allá y tiene una misión todavía más colectiva: convertir en campeón a Aston Martin.
"Lo he pensado... Pero dejaré la decisión para el año que viene, y también dependerá de cómo esté el equipo en ese momento y de lo que necesiten de mí. Estoy dispuesto a ayudar al equipo en todo lo que pueda. Ahora no se trata de mí. No necesito seguir compitiendo. Solo estoy aquí para ayudar a Aston Martin a convertirse en campeón del mundo, ya sea conmigo al volante o sin mí al volante, ese es el objetivo principal de esta segunda etapa de mi carrera ".
Y es que a sus 44 años su rendimiento se mantiene inmaculado y no parece que vaya a decaer, por lo que el español prefiere salir de la categoría con su percepción de piloto 'top' y no cuando empiece a perder ritmo.
"Sí, dije que lo había pensado. Si las cosas van bien, creo que es un muy buen momento para dejarlo porque, como has dicho, llevo muchos, muchos años buscando un coche competitivo y unas carreras competitivas, y si lo consigo, creo que es una muy buena forma de cerrar mi carrera".
Pero una persona tan competitiva como Fernando Alonso parece difícil que renuncie a seguir ganando si el coche de Aston Martin en 2026 se mantiene en lo más alto de la parrilla, algo de lo que él mismo es consciente, pero que conociendo su carácter ganador prefiere no sentenciar tajantemente.
"Digamos que si somos competitivos, hay más posibilidades de que me retire. Si no somos competitivos, será muy difícil rendirse sin volver a intentarlo".
Aston Martin Aramco F1 Team
Este tipo de mentes especiales son realmente incomparables no solo con la de una persona normal, sino con la de muchos de los ingenieros que trabajan diseñando coches en la Fórmula 1. Fernando Alonso ya destacó previamente que nunca había tratado con alguien así, pero ahora ha ido un paso más allá y ha querido destacar las elevadas capacidades de Adrian Newey , para quien lo más complejo que existe es un juego de niños.
"Incluso una simple respuesta que te da a una pregunta, esa simple respuesta puede ser muy clara para él, pero ¿por qué no lo es para los demás? Hay momentos en los que, para poder entenderlo, necesitas usar toda tu capacidad cerebral. Incluso si Adrian solo usa el cinco por ciento, nosotros, las personas normales, necesitamos usar mucho más. Creo que sería un gran jugador de ajedrez".
El inglés es un obseso por el trabajo y la principal baza para que Aston Martin pueda emerger frente al resto en el Mundial 2026 tras el cambio de reglamento. Alonso ha desvelado que todavía no se han puesto manos a la obra juntos completamente enfocados a la próxima temporada, pero ya han tenido acercamientos que demuestran la buena química entre ambos.
"Por el momento, nuestras reuniones han sido muy informales y generales en cuanto a las normas. No hemos entrado en detalles profundos sobre nada. Obviamente, él tiene curiosidad por conocer nuestros sentimientos y nuestra comprensión de las cosas. Quizás él vaya en una dirección y solo quiera decirnos cómo eso podría afectar a nuestra forma de conducir el coche, y preguntarnos si hemos tenido alguna experiencia similar en el pasado".
Lo que no genera dudas es que Newey va a poner todo de su parte para que de su libreta surja un coche ganador, sin importar las horas que hagan falta y las novedades técnicas que necesite crear.
"Está muy concentrado. Siempre está en su habitación, en su mesa de dibujo, centrado en obtener resultados. Entraremos en más detalles cuando el coche esté en una fase más avanzada de desarrollo".