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“Yamaha no solo tiene que mejorar la moto”: los expertos de DAZN y su reflexión después de que Oliveira se quede sin asiento para 2026
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No está siendo un campeonato sencillo para Yamaha con Fabio Quartararo ejerciendo como el gran líder del equipo, pero siendo incapaz de subirse al podio un domingo.
La escudería japonesa recuperó sensaciones en el GP de España con buen ritmo después de dos fines de semana complejos en Hungría y Austria.
Además, en Montmeló volvieron a ser noticia, esta vez debido a la complicada situación que vivió Miguel Oliveira.
Leer más | Fabio Quartararo recupera sensaciones con la Yamaha en Montmeló
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“Yamaha no solo tiene que mejorar la moto”: los expertos de DAZN y su reflexión después de que Oliveira se quede sin asiento para 2026
@88migueloliveira
Miguel Oliveira no continuará en Pramac tras el anuncio de renovación de Miller y Uri Puidgemont expresó su percepción acerca de cómo Yamaha ha llevado la situación, quedándose sin asiento el portugués tras siete años en MotoGP.
"Yo creo que Yamaha podía haberlo gestionado un pelín mejor porque tengo la sensación de que primero no era necesario llegar al extremo y hacer cabrear a Miller para quedárselo después de aquellas declaraciones que hizo, se le vio entrar en el hospitality de Yamaha. Nosotros preguntamos y nos dijeron que había ido a pedir perdón. ¿A pedir perdón por irse? No era demasiado creíble".
Para el periodista, desde la marca japonesa no terminaron de administrar del todo bien la situación, haciéndose público su interés por Moreira y quedándose finalmente con Miller tras el supuesto rechazo del piloto brasileño
"Te quedas un piloto y logras que se quede cabreado porque él es consciente de que no era la primera opción, entonces, entre otras cosas, porque tengo la sensación de que Moreira estaba más encaminado para ir a Yamaha que para irse a Honda. Pero fue la determinación que le mostró Honda la que le hizo decidirse, entonces yo creo que no solo la moto tiene que mejorar en Yamaha".
Al fondo se ve el GP de San Marino, lugar en el que tocará comprobar si el gran rendimiento de Yamaha en el GP de Catalunya fue un oasis en el desierto o si han conseguido dar con la tecla para volver a establecerse en la parte alta del Mundial.
