Zak Brown y el auge de McLaren tras el Mundial de F1 2024: de rozar la bancarrota a tener los mayores ingresos "en toda la historia de la Fórmula 1"

McLaren consiguió en 2024, tras varios años de sufrimiento y complicaciones, su gran redención en el Mundial de F1.

El GP de Miami esa temporada marcó un antes y un después en lo que promete ser un futuro ilusionante y esperanzador en el equipo de Woking.

Sobre todo ello ha hablado Zak Brown, el director deportivo de la escudería aspirante al doblete en el Mundial de F1 2025.

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Zak Brown y el auge de McLaren tras el Mundial de F1 2024: de rozar la bancarrota a tener los mayores ingresos "en toda la historia de la Fórmula 1"

@McLarenF1 Twitter

El Mundial de F1 2024 terminó, más allá del cuarto título consecutivo de Max Verstappen, con una imagen insólita, la de Red Bull perdiendo el campeonato de constructores, en favor de McLaren, que se destapó como el gran equipo de la segunda parte del campeonato.

Pero la situación en el equipo de Woking ha sido dura hasta llegar a este punto de alegría, incluso cerca de la insolvencia económica, tal y como reveló el propio Zak Brown tras el título de 2024.

En 2018 registraron unas pérdidas equivalentes a 100 millones de euros, seguidas de otros 84 millones un año después. Y la pandemia de 2020 no ayudó a la situación. McLaren tuvo beneficios ese año de unos 110 millones de euros, pero derivados de la venta obligada de su fábrica en Woking por 220 millones de euros.

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La primera vez que se vieron brotes verdes en el equipo fue en 2023, tres años después de aquel movimiento para saldar cuentas, y esta vez con ingresos corrientes, sin tener que vender nada para poder cuadrar las cuentas, con un beneficio de 10 millones de euros, dentro de los 466 millones ingresados.

Pero claro, en 2024 se alcanzó la cima del proyecto, aunque no con el campeonato de pilotos, pero sí con el de constructores. Sumado a las 6 victorias de sus pilotos, y la gran cantidad de podios conseguidos, se estima que el equipo McLaren facturará más de 658 millones de euros, el récord en la Fórmula 1, en posesión de Mercedes tras 2023.

"Tenemos los mayores ingresos comerciales que ha tenido nunca una escudería", subrayó Brown. "Probablemente en toda la historia de la Fórmula 1, diría yo. Lo sabremos cuando se publiquen los libros del año pasado, a finales de año. Pero llevo haciendo esto el tiempo suficiente para saber qué esperar".

"Mi mayor enfoque en el equipo de carreras en este momento es la estabilidad y la visibilidad en términos de longevidad. Ya sea en el muro de boxes, en nuestros pilotos o en patrocinadores, eso es en lo que estoy especialmente centrado. Si todo va según lo previsto, eso no debería cambiar mucho al final de la década".

"La película con Brad Pitt sin duda elevará el perfil del deporte", añadió Brown.

"Netflix, estoy seguro, mostrará otra serie dramática después de los acontecimientos del año pasado, que fue genial para todos nosotros. Así que creo que el deporte va viento en popa. Así que creo que el deporte es extremadamente saludable y no veo ninguna razón para que no siga creciendo", sentenció.