El post GP de Canadá de F1 2025 se antoja movido y los resultados de la carrera no pueden ser más provisionales en estos momentos. Hay tres investigaciones en curso, una de ellas que implica a siete pilotos y que podría cambiar incluso el podio.
La primera investigación es la que hay por la defensa de Esteban Ocon ante Carlos Sainz luchando por ser novenos. El de Haas F1 tendrá que explicar su "maniobra errática" y el español, que acabó décimo, podría ganar una plaza si hay castigo.
Sin embargo, Sainz y Ocon, así como Andrea Kimi Antonelli (tercero), Oscar Piastri (cuarto), Charles Leclerc (quinto), Pierre Gasly (15º) y Lance Stroll (17º) están siendo investigados por "infringir el procedimiento de Safety Car", sin que explicaran los comisarios si incumplieron el delta (el tiempo mínimo y máximo en el que pueden rodar), si incumplieron la distancia necesaria u otra acción.
En sus declaraciones a DAZN F1 Fernando Alonso, séptimo en meta, dijo que algunos coches eran investigados "por adelantar durante Safety Car", por lo que esperaba ser "cuarto o quinto" tras las investigaciones, y defendió que no era innegociable adelantar tras el coche de seguridad, pidiendo castigo.
Provisional:
Así queda el mundial de F1 de Canadá: puntos y posiciones en pilotos y equiposN/A
F1 Canadá: Russell bate a Verstappen y Piastri a Norris, accidentado; Alonso, 7ºN/A
No está investigada la maniobra de Max Verstappen, que adelantó a George Russell tras el Safety Car, pero que rápidamente le devolvió el liderato al de Mercedes, protestando por radio de que su rival había frenado de manera agresiva.
A Yuki Tsunoda le sancionaron con diez posiciones en parrilla por haber adelantado a otro piloto durante la FP3 del sábado por la mañana con bandera roja, aunque son situaciones diferentes.
Lo que sí que está investigado, aunque no se espera que afecte al resultado de la carrera, es el incidente entre los McLaren F1, el que llevó a Lando Norris a empotrarse contra el muro mientras trataba de adelantar a su compañero y rival por el título Oscar Piastri. Norris reconoció ante el equipo, ante el propio australiano y ante la prensa que había sido su error, por lo que sorprendería cualquier castigo hacia Piastri, que no le tocó, o a Norris, que ya tuvo el castigo del abandono.
Mira:
Vídeo: ¡Así fue el accidente de Norris mientras luchaba con Piastri!N/A