Mientras los mecánicos de los equipos trabajan en montar las novedades que las escuderías han traído este fin de semana al circuito de Spa-Francorchamps, la actualidad del 'Gran Circo' en la previa del Gran Premio de Bélgica 2023 ha girado en torno a Aston Martin
Porque en tanto Mike Krack confirmaba en la rueda de prensa oficial de la FIA que los técnicos de Silverstone están construyendo ya las futuras piezas que permitirán recuperar la velocidad que ha perdido el AMR23 de Fernando Alonso y Lance Stroll en las pruebas de Austria, Gran Bretaña y Hungría, en el paddock circulaba el rumor de que Thijs van Rees, ex aerodinamista de Red Bull, comenzará en breve a trabajar junto a Dan Fallows y Eric Blandin en la fábrica del condado de Northamptonshire como aerodinamicista jefe.
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Thijs van Rees es el hombre elegido por Aston Martin para ocupar el cargo de aerodinamicista jefe que quedó vacante a finales de marzo tras la salida de Guru Johl rumbo a AlphaTauri.
Nacido en Holanda, Van Rees compartirá oficina de trabajo con Dan Fallows y Eric Blandin, dos técnicos con los que ya trabajado previamente durante sus etapas en Red Bull y Mercedes.
Este fichaje se une a la lista de siete técnicos que decidieron seguir los pasos de Fallows y cambiar la fábrica de Milton Keynes por la de Silverstone. Unos movimientos que en la cúpula de Red Bull no sentaron nada bien y Helmut Marko criticó duramente al inicio de la temporada.
Cabe recordar que una vez inaugurada la nueva fábrica que podrán descubrir los suscriptores de DAZN el próximo martes 4 de agosto, Aston Martin espera poder terminar a lo largo de 2024 las obras del túnel del viento y simulador para terminar de dar ese salto de calidad de equipo grande que quiere aspirar a ganar el Mundial de F1.