Antonio Lobato y Tomás Slafer analizan la alineación de Cadillac en F1 con Checo Pérez y Valtteri Bottas: “Un piloto joven no te aporta experiencia y aquí veo mucho morbo”

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Tras muchos meses de espera y un torrente de rumores sobre la elección de pilotos de Cadillac para debutar en F1 con su equipo nuevo en 2026, finalmente la escuadra estadounidense se adelantó al GP de los Países Bajos para finalizar el parón de verano al confirmar a Checo Pérez y Valtteri Bottas como su primera alineacion de pilotos en el gran circo.

De esta manera, se acaban las teorías y especulaciones que apuntaban a la decisión de confiar en un piloto joven y otro veterano para este desembarco en la F1, que finalmente estará comandado por Bottas y Pérez, dos viejas caras conocidas con 36 y 35 años respectivamente y más de una década en la categoría a sus espaldas.

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Si bien las informaciones apuntaban a que, o bien el mexicano o bien el finlandés serían la ‘apuesta segura’ del equipo respaldado por General Motors, para complementarse con una figura más joven y atrevida como Felipe Drugovich, Jack Crawford, Alex Dunne o incluso Colton Herta; finalmente sendos veteranos no compitieron por uno de los asientos sino que se repartieron ambos.

La decisión de Cadillac ha levantado defensores y detractores con argumentos a favor de una pareja experimentada para unos primeros pasos en F1, al mismo tiempo que muy conservadora con pilotos cuyo cénit parece enterrado en el pasado.

Ahora, en el inicio de la acción en pista en el circuito de Zandvoort, Tomás Slafer y Antonio Lobato compartieron sus impresiones en DAZN acerca del regreso de Valtteri Bottas y Checo Pérez a la máxima categoría de la mano de Cadillac:

“Es una alineación que tiene mucho sentido para un equipo nuevo como es Cadillac, porque con las regulaciones del año que viene y sobre todo un equipo nuevo, siempre le va a costar los primeros años”, introducía Tomás Slafer.

“Entonces que acumulen la experiencia de dos pilotos que suman más de 500 carreras juntos, más de quince victorias en F1; tiene sentido”

“Igual que toda la parte de directores con Graeme Lowdon, con Nick Chester e incluso con la asesoría de Pat Symmons; está claro que están buscando experiencia”.

“Ahora, no es una alineación tan rompedora como nos podíamos imaginar”, completaba Slafer, dando cabida a la decepción por una decisión tan poco arriesgada.

En la posición opuesta, Antonio Lobato ve con buenos ojos el retorno de los que fueron escuderos de Lewis Hamilton y Max Verstappen en la memorable temporada 2021, considerando a Checo y Bottas como la elección acertada:

“Desde mi punto de vista es una buena notica, a mí sí me gusta la alineación”.

“Ya sé que la moda es decir: ‘Venga, vamos a meter gente joven’, pues a mí meter un Jack Crawford en Cadillac no me iba a aportar gran cosa”, sostenía Lobato.

“Sin embargo aquí hay mucho morbo, por ejemplo, ver el retorno de Checo Pérez, yo me alegro de que Checo Pérez vuelva”.

“Ver a dos antiguos segundos pilotos que van a competir por ver quién es el primero de esta alineación”, incidía el narrador de la F1 augurando bastante ‘pimienta’ en duelo que se ha criticado como insulso.

“Cadillac ha hecho lo que yo creo que cualquier equipo nuevo haría, que es apostar por la experiencia y ellos les van a dar experiencia, les van a dar feedback”.

“Un piloto joven no le daría ninguna experiencia al equipo Cadillac y no le daría un feedback que les haga construir lo que tienen que construir, que es un equipo en desarrollo”, disponía para concluir Antonio Lobato, instituyendo la veteranía como el valor fundamental a perseguir por Cadillac en F1.