A Fórmula 1 é conhecida pela tecnologia de ponta, pelos elevados custos e pela rica história que marcou ao longo das décadas, tornando-se uma referência no desporto automóvel mundial.
Além disso, os seus automóveis não se destacam apenas pela performance ou inovação, mas também pelo design, pela exclusividade ou pela memória que guardam entre os fãs. Assim, os leilões tornam-se um espaço ideal para a sua aquisição.
F1
O Mercedes-Benz W196R Stromlinienwagen de 1954, uma das peças mais cobiçadas da história da Fórmula 1, atingiu um preço recorde no leilão, no sábado, 1 de fevereiro de 2025: 51,15 milhões de euros.
Este automóvel, conhecido pela sua icónica carroçaria Streamliner, foi conduzido por grandes lendas como Juan Manuel Fangio, que o conduziu à vitória no Grande Prémio de Buenos Aires em 1955, e Stirling Moss, que conseguiu a volta mais rápida no Grande Prémio de Itália nesse mesmo ano.
Leiloado pela Sotheby's, o W196R tornou-se o automóvel de Grande Prémio mais caro alguma vez vendido. Após o seu sucesso em 1955, a Mercedes retirou o carro da sua coleção privada e doou-o ao Indianapolis Motor Speedway Museum em 1965.
Desde então, o veículo foi preservado como uma valiosa relíquia do automobilismo, mantendo intacto o seu lugar na história da Fórmula 1. No entanto, tem sido vendido atualmente como um dos quatro modelos, e o único oferecido a proprietários privados, por um preço nunca antes visto.
Estes são os cinco carros da F1 vendidos em leilão mais caros de sempre:| CARRO | ANO DO LEILÃO | PREÇO (€) |
|---|---|---|
| Mercedes-Benz W196R Streamliner | 2025 | 51,15 milhões |
| Mercedes-Benz W196R | 2013 | 23 milhões |
| Mercedes F1 W04 | 2023 | 17 milhões |
| Ferrari F2003 | 2022 | 13,6 milhões |
| Ferrari 312 T4 | 2024 | 7,6 milhões |