Después de salir el sol en la Etapa 9 del martes donde se colocó segundo detrás de Nani Roma, todo se ensombreció para Carlos Sainz en la Etapa 10 de este miércoles, la segunda parte de la segunda maratón del Dakar 2026.
La navegación fue clave en el devenir de la maratón y marcó las diferencias, pero las de la Etapa 10 acabaron siendo más decisivas que las de la 9. Carlos Sainz y Lucas Cruz tuvieron problemas entre el primer y el segundo waypoint (los puntos de referencia por los que hay que pasar), y luego entre el cuarto y el quinto.
Se dejaron en total media hora, que se transformaron en 45 minutos cuando se les aplicaron 15 minutos de sanción por darse por vencidos y saltarse un waypoint. Tras clasificarse más allá del puesto 50º en la etapa 10, Sainz cae del segundo al séptimo puesto de la general, a casi 40 minutos del nuevo líder, Nasser Al-Attiyah.
Cuando llegó a meta, y atendiendo a la web oficial del Dakar, resumió: "Desgraciadamente no pudimos encontrar un waypoint. Estábamos intentando subir y bajar, subir y bajar, y no lo alcanzamos. Nos pusieron 15 minutos extra, pero estábamos girando y girando y girando. No sé. Difícil".
Después de esa pregunta y respuesta en inglés, que te hemos mostrado traducido, le pidieron explicarse en español, y añadió: "Un día duro, un día duro... un waypoint no conseguimos encontrarlo, estuvimos dando vueltas y vueltas y de alguna manera no lo conseguimos. Y al final, decidimos seguir".
Ahora, a falta de tres jornadas para el final, Sainz parece ver alejarse del todo el que habría sido su quinto trofeo Touareg. Seguirá en carrera con su Ford Raptor T1+, pero probablemente tenga que pasar a ayudar a sus compañeros Nani Roma y Alex Haro, terceros a 12:50 de la cabeza y ahora la gran apuesta de la marca del óvalo azul, como le ocurrirá a Mattias Ekström, que junto a su copiloto Emil Bergkvist se quedó detenido tras el punto de referencia del kilómetro 91 y ya es sexto, a 34 minutos del primer clasificado.