El inicio de Red Bull en el Mundial de F1 2025 está siendo cuando menos preocupante. A pesar de que Max Verstappen está rindiendo de manera competitiva, siendo el segundo posicionado en la clasificación de pilotos, no es el caso del que era hasta entonces su compañero, Liam Lawson.
De nuevo, la escudería austriaca está teniendo problemas en torno al compañero del tetracampeón mundial. Después de la salida de Checo Pérez, Lawson ascendió desde Racing Bulls. Sin embargo, no ha cumplido con las expectativas en tan solo dos Grandes Premios. Se complica la defensa del Mundial de F1 para Verstappen.
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F1
Tras finalizar la temporada 2024, se postularon varios candidatos a ocupar el puesto de Checo Pérez en Red Bull. Así, Liam Lawson fue elegido de manera sorprendente. Ejemplo de que la decisión no fue la más acertada, ya que ha mostrado uno de los peores rendimientos de la parrilla.
El piloto neozelandés no ha conseguido sumar ni un solo punto en el Mundial de Fórmula 1 2025. Así, el equipo de bebidas energéticas ha decidido sustituirle por Yuki Tsunoda, integrante del segundo equipo Racing Bulls.
Inicio convulso para Red Bull, que, según dijo Bernie Collins en Sky Sports, exestratega de Aston Martin, "están en serios problemas". Si ya en la pasada campaña fue una misión compleja conseguir el título de pilotos, actualmente se antoja aún más complicado con el dominio de McLaren.
La ingeniera norirlandesa criticó las decisiones tomadas desde la escudería, sosteniendo que no tomaron una decisión consensuada para reemplazar a Checo Pérez: "Deberían haberlos puesto a todos en un Red Bull antiguo por un día y preguntarse: '¿quién puede sacar el mejor tiempo con este coche?' El Racing Bulls es fundamentalmente diferente".
Nuevamente, Verstappen sigue 'tapando' los problemas grupales de Red Bull, habiendo firmado 36 puntos en las dos primeras carreras de 2025. "Si Max se va o no se presenta a una carrera, son el décimo equipo más rápido. Ahora mismo, sin él, están en la última posición", afirmó Bernie Collins en la cadena británica.
Por tanto, también se antoja complicado recuperar el Mundial de constructores, ganado por McLaren en 2024, aunque no parece ser una prioridad: "El Campeonato de Pilotos es muy importante para Max, y quizá para Christian Horner y algunos directivos de Red Bull. Pero para el resto del equipo, lo que realmente importa es la posición en Constructores".
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