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Fernando Alonso reconoce hasta qué punto ha sido "una bonita sorpresa" la mejoría de su Aston Martin: "Mucho mejor de lo esperado"
Las mejoras de Aston Martin han dado sus frutos en la clasificación del GP de Emilia Romagna. No solo por conseguir que sus dos pilotos entraran en la Q3, sino por la quinta posición de Fernando Alonso.
De esta manera, el piloto español ha realizado su mejor qualy del Mundial de F1 2025. Y, de cara a la carrera, tendrá múltiples opciones de conseguir sus primeros puntos de la temporada.
Fernando Alonso reconoce hasta qué punto ha sido "una bonita sorpresa" la mejoría de su Aston Martin: "Mucho mejor de lo esperado"
Aston Martin
Aston Martin ha dado un considerable paso hacia adelante en Imola, con el objetivo de mejorar las prestaciones del AMR25 y abandonar la parte baja de la tabla. Así, Fernando Alonso consiguió la P5 de cara a la carrera del domingo, y se mostró sorprendido en el micrófono de DAZN.
"Una bonita sorpresa porque no esperábamos estar tan arriba. Las mejoras, después de analizarlas ayer, vimos que era un pasito adelante y las pusimos en los dos coches. Esta mañana ya hemos visto que el coche iba bastante bien, hicimos 11 y 13 en la FP3. Creíamos que iba a ser más o menos nuestra posición, ahí en el medio de la Q2", reconoció el piloto español.
"Luego cuando pasamos a la Q3 y ahora estar quintos... Es mucho mejor de lo esperado, una bonita sorpresa. Quizá no seamos los quintos más rápidos. Mañana hay que estar listos y preparados para perder alguna posición, pero esperemos que no sean demasiadas", aclaró el Nano.
Alonso tiene claro que, pese a salir en una buena posición en la carrera del domingo en Imola, lo normal sería perder posiciones. Aunque, de igual manera, es factible que pueda conseguir sus primeros puntos del Mundial de F1 2025. Ilusión.
Una de las estrategias que permitieron hacer una clasificación meritoria fue en cuanto a los neumáticos, con la cual estaba de acuerdo el integrante de Aston Martin: "Ya en la FP2 que pusimos unos medios, yo ya no los hubiese puesto, pero había que ponerlos para tener un poco de confirmación de que eran al menos tan competitivos como los rojos, sino más".
"Todavía no estaban claras las prestaciones esta mañana y hemos decidido hacer en la Q1 un rojo y medio, una Q2 un rojo y un medio, una Q3 un rojo y un medio. Así, te asegurabas que en una de las dos vueltas ibas a tener los neumáticos más rápidos y así ha sido. Los medios han ido un pelín mejor y nos ha ayudado a pasar a la Q3 y luego en la Q3 también los medios nos han ayudado a ganar una posición", añadió.
Fernando Alonso quiere bonus por haber ayudado a Mercedes con la decisión sobre los neumáticos: "Vamos a pedir comisión"
Getty Images
Oscar Piastri volvió a conseguir la pole en la clasificación, esta vez en Imola, por delante de Max Verstappen y George Russell. Además, hubo buenas noticias para el automovilismo español con el quinto y sexto puesto de Fernando Alonso y Carlos Sainz, respectivamente.
Así, el integrante de Aston Martin atendió a DAZN, explicando la principal clave estratégica de la qualy, con respecto a los neumáticos: "El año pasado también teníamos un compuesto más duro, C5 y C4, pero el C4 no iba muy diferente al C5 el año pasado. Entonces, ya el jueves cuando venimos aquí, dijimos: 'si el año pasado ya el duro no iba muy diferente al medio, el rojo de este año va a ser delicado".
"Vinimos ya con esa idea y la ejecutamos. Así que, contento por el equipo. Orgulloso de ellos. No solo por las mejoras del coche, que han hecho el coche más rápido, sino también por siempre pensar en cosas alternativas. Como esto, ya desde el jueves intentar buscar algo diferente a los demás", sacó pecho el piloto español por el desempeño de Aston Martin.
De esta manera, regresa la ilusión, después de un inicio de temporada irregular, acumulando únicamente 15 puntos tras los seis primeros Grandes Premios. Sin embargo, esa inercia podría cambiar a partir del GP de Emilia Romagna, con las mejoras realizadas en el AMR25.
Por ello, Alonso volvió a destacar la entereza de su escudería para superar las dificultades y poder competir al máximo nivel: "Está todo el mundo con la competitividad activa y viva, a pesar de que los resultados no acompañaban. Así que, me alegro por ellos".
Inclusive, el bicampeón mundial tuvo tiempo para bromear, debido a que Mercedes 'copió' la estrategia de Aston Martin con los neumáticos medios, consiguiendo finalmente Russell la tercera plaza en la qualy. "Vamos a pedir comisión, si hay bonus", dijo entre risas.
