Minardi, Renault, McLaren, y ahora Alpine. La trayectoria de Fernando Alonso en la Fórmula 1 es historia y sigue demostrándolo con el paso de los años.
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El piloto más longevo de la parrilla de F1 es un reclamo del deporte rey del automovilismo y si no que se lo digan a la escudería francesa de la que forma parte de 'El Plan'.
Matt Harman, director técnico de Alpine, ha concedido una entrevista a Albert Fàbrega con el micrófono de DAZN donde ha elogiado a Alonso: "Es un piloto muy talentoso y disfrutamos mucho teniéndole entre nosotros".
"Aparte de eso, es alguien muy técnico y nos da un 'feedback' muy bueno y análisis en el simulador", añadió uno de los dirigentes más importantes del equipo galo.
Harman también tuvo tiempo de alabar otros aspectos menos visibles a los ojos del espectador de la Fórmula 1: "Nos ayuda previamente con la correlación de datos, por lo que agradecemos mucho 'feedback'.
2022 es el año de 'El Plan' de Alpine, con Fernando Alonso y Esteban Ocon en la escudería. Matt Harman apuntó que todo sigue el guión establecido: "Está siendo muy emocionante, pero a la vez un reto increíble".
"Sobre la nueva regulación, hemos dado un paso hacia delante en todas las áreas del coche, en términos de la unidad de potencia y en varios aspectos aerodinámicos, sobre todo en el límite presupuestario que es muy importante no sobrepasarlo", indicó el director técnico del equipo francés.
Además Matt Harman habló del perfeccionamiento del Alpine: "Estamos muy emocionados. Hemos estado trabajando en un área en particular del coche, puedes ver las mejoras alrededor del suelo, la carrocería...".
"El coche es bueno en alta velocidad y trataremos de hacerlo mejor en otras áreas y características", explicó el dirigente.
Por último, Harman habló de los ingenieros españoles de la escudería: "Como puedes ver, aquí hay gente de todas las partes del mundo. Justamente en las mejoras que hemos traído a Silverstone, tenemos a 2 ingenieros muy talentosos".
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"María y Raúl han sido una parte fundamental en el desarrollo de las mejoras del suelo porque de ahí viene una mejora aerodinámica, y que también ha ayudado a quitarle peso al suelo. Es el tema del momento y tenemos que seguir trabajando en ello", concluyó el director técnico de Alpine.