Honda progresa en el motor con el que Aston Martin quiere revolucionar el Mundial de F1 2026

Honda sigue dando pasos firmes en su camino en la Fórmula 1, con el objetivo de maximizar el rendimiento de su nuevo motor V6 turbohíbrido para la temporada 2026.

A pesar de que la homologación de la FIA para los nuevos motores de F1 debe completarse en febrero de 2026, la marca japonesa tiene la intención de continuar con su desarrollo hasta el último momento, buscando optimizar al máximo su unidad de potencia antes de su debut oficial.

Leer más | ¿Cuándo vuelve el Mundial de F1?

Disfruta de los Mundiales de F1 y MotoGP por solo 9,99€ en DAZN. Llama gratis al 900752219 para darte de alta

El motor ruge con más fuerza que nunca en DAZN, la plataforma global líder de streaming de deporte. A las puertas del inicio de los Mundiales de Fórmula 1 y MotoGP, DAZN te permite vivir, con una atractiva oferta, la emoción de los Mundiales de F1 y MotoGP, además de la NASCAR, DTM, F2, F3, F1 Academy, Moto2, Moto3, MotoE, WorldSBK, WorldWCR, Porsche Supercup, Iberian Supercars y mucho más en directo y bajo demanda.

Hasta el 16 de marzo los fans podrán adquirir la suscripción anual a 9,99 €/mes durante los tres primeros meses*. Llama ahora a nuestro número gratuito para darte de alta en DAZN: 900752219.

Con DAZN, sigue cada adelantamiento, cada frenada y cada victoria con la mejor calidad y el mejor equipo de narradores y expertos que te harán sentir la adrenalina como nunca. Si te apasionan las dos y cuatro ruedas y la emoción de los Mundiales de Fórmula 1 y MotoGP, DAZN es tu casa.

¡Aficionados al motor, las mejores competiciones del mundo os esperan en DAZN!

Para aquellos que quieran disfrutar de la extensa oferta de motor, que incluye F1 y MotoGP, junto con LALIGA (5 partidos por jornada en 35 de las 38 jornadas), Premier League, Serie A, Bundesliga, Liga F y UEFA Women´s Champions League, DAZN ofrece el plan Pro, con importantes descuentos en los tres primeros meses tanto en su plan mensual como anual.

Solo hasta el 16 de marzo, los aficionados podrán suscribirse a los planes Motor y Pro en DAZN.com con los siguientes precios promocionales en sus diferentes modalidades:

Plan Motor      

• *Plan anual con pago fraccionado: 9,99€ / mes durante los tres primeros meses. Después 19,99€ durante 9 meses    
• Plan mensual sin permanencia: 19,99€ / mes durante los tres primeros meses. Después 29,99€ / mes       
• Plan anual en un único pago: 169,99€ (en lugar de 219,99€)

Plan Pro                

• Plan anual con pago fraccionado: 14,99€ / mes durante los tres primeros meses. Después 29,99€ durante 9 meses      
• Plan mensual sin permanencia: 29,99€ / mes durante los tres primeros meses. Después 39,99€ / mes        
• Plan anual en un único pago: 259,99€ (en lugar de 329,99€)

Regístrate ahora pinchando aquí.

Honda progresa en el motor con el que Aston Martin quiere revolucionar el Mundial de F1 2026

Aston Martin Aramco F1 Team

El nuevo reglamento para la temporada 2026 introduce una distribución de potencia más equilibrada entre el motor de combustión interna y los componentes eléctricos.

Los motores V6 turbo de 1.6 litros se mantendrán, pero serán despotenciados, produciendo alrededor de 550 caballos de fuerza, mientras que el resto de los 1000 caballos de fuerza previstos provendrán del motor eléctrico.

Esta nueva configuración representa una importante evolución en la tecnología de los trenes motrices, lo que representa un desafío para Honda, que se ha comprometido a cumplir con los plazos establecidos sin comprometer la calidad de su producto.

En 2026, la marca japonesa iniciará una nueva etapa junto a Aston Martin, cuyo equipo contará con el respaldo de Honda para la creación de su tren motriz.

Tetsushi Kakuda, líder del proyecto de F1 en Honda Racing Corporation (HRC), ha afirmado que, a pesar de los desafíos, el equipo ha alcanzado una "etapa considerable" en el desarrollo del motor, y que el ritmo de las pruebas es prometedor.

En declaraciones recogidas por Autosport y Motorsport, Kakuda también subrayó la importancia de coordinarse con Aston Martin para asegurarse de que el diseño del tren motriz cumpla con los requisitos del equipo británico.

Leer más | Honda y Aston Martin en la F1: ¿en que consiste su acuerdo?

Aunque no reveló detalles exactos sobre los plazos, destacó que la idea es presentar la homologación en febrero de 2026 y continuar trabajando en los componentes internos del motor hasta último momento.

"Queremos seguir adelante hasta el último momento", dijo Kakuda, explicando que los avances están siendo positivos, pero que la clave estará en optimizar la combustión de alta velocidad y los factores relacionados con el combustible.

"Para un motor de gasolina, el objetivo eterno es quemar combustible lo más rápido posible. Actualmente estamos construyendo un entorno para lograr algo similar", añadió.

Kakuda añadió: "Hay momentos clave en los que ambas partes deben finalizar los componentes principales para la homologación. Nos estamos coordinando con ellos, discutiendo cuándo queremos tomar nuestras decisiones finales y estableciendo el calendario en consecuencia"

A nivel operativo, Honda también ha reestablecido una base en Milton Keynes, Reino Unido, retomando el control de la sede que previamente utilizó junto a Red Bull.

Leer más | Christian Horner confirma que Honda lleva perdido "algo de tiempo"

Esto forma parte de la estrategia de la marca japonesa para consolidar su presencia en el Reino Unido, mientras que el desarrollo del "Powertrain" continúa en su base en Sakura, Japón, en colaboración con HRC US, recientemente reorganizado.

Con Fernando Alonso como su principal piloto, Honda confía en que su esfuerzo de desarrollo contribuirá al éxito de Aston Martin en 2026, marcando el regreso de la marca japonesa con un fuerte impulso y un alto nivel de competitividad.