El bicampeón del mundo, Kalle Rovanpera, espera conseguir el buen resultado que "realmente necesita" en el Rally Safari de Kenia de esta semana para impulsar su aspiración al título del Campeonato Mundial de Rallyes.
El piloto de Toyota ha admitido que su inicio de temporada "no ha sido el más fácil", tras haber tenido dificultades para adaptarse a los nuevos neumáticos de control Hankook del WRC, nuevos para 2025.
Considerado como el favorito para conseguir un tercer título mundial este año, Rovanpera aún no ha rozado el podio tras terminar cuarto sobre asfalto en la primera carrera de la temporada en Montecarlo en enero, seguido de un quinto puesto en las especiales de nieve de Suecia el mes pasado.
En cada ocasión, el finlandés ha declarado abiertamente que su estilo de pilotaje no se adapta a los nuevos neumáticos y ha tenido que adaptar su enfoque natural para liberar el potencial de los nuevos neumáticos. En Kenia, Rovanpera competirá con los neumáticos de tierra Hankook en la primera prueba de la temporada sobre asfalto suelto.
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WRC
A pesar de las dificultades, Rovanpera llega al rally más duro del calendario del WRC tercero en el campeonato, pero ya a 30 puntos de su compañero de equipo y líder del campeonato, Elfyn Evans, y con ganas de recortar distancias.
"Ahora salimos a tierra con neumáticos nuevos y algo nuevo que aprender", declaró Rovanpera, quien ha ganado dos de las últimas cuatro ediciones del Rally Safari.
"No ha sido el comienzo más fácil de nuestra temporada, pero no estamos muy lejos de la lucha y ahora que pasamos a tierra, es una nueva oportunidad para empezar a esforzarnos más e intentar volver a la lucha", explicó.
"El equipo ha estado muy fuerte hasta ahora, y solo necesitamos afinar nuestras fuerzas para, por supuesto, ser realmente fuertes también y, con suerte, poder mantener el mismo ritmo que todo el equipo", añadió Rovanpera.
Rovanpera ha ofrecido comentarios positivos sobre los neumáticos de grava tras una prueba previa al evento en el sur de Europa.
“La prueba de la semana pasada fue muy importante para probar cosas diferentes y encontrar buenas sensaciones con el coche y los neumáticos en grava”, dijo.
“El Safari es sin duda uno de los rallies más especiales de la temporada. Siempre es genial ir allí e intentaremos conseguir otro buen resultado, ya que lo necesitamos mucho este año", continuó.
"Es un rally difícil de predecir, pero intentaremos darlo todo y hacerlo lo mejor posible”, añadió.
Tras el Rally de Suecia, el director del equipo Toyota, Jari-Matti Latvala, se mostró confiado en que los neumáticos de grava serán del agrado de su piloto estrella.
“Entiendo que el neumático de grava quizás sea más adecuado para Kalle”. "Creo que en tierra estará bien", dijo Latvala.
Sin embargo, Latvala no estará en Kenia debido a compromisos coincidentes, lo que significa que el cuatro veces campeón del mundo de rally (1986-87, 1991, 1993) y subdirector del equipo, Juha Kankkunen, asumirá las funciones del primero por primera vez esta temporada.
"Es genial tener a Juha en el Rally Safari. Soy muy amigo suyo y, por supuesto, tiene muchísima experiencia", añadió Rovanpera.
"Es genial verlo allí y creo que siempre transmite muy buenas sensaciones y que podemos trabajar muy bien juntos", concluyó.
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(C)Getty images
El Rally de Kenia 2025 tiene lugar del 20 al 23 de marzo.
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