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Otmar Szafnauer vaticina que el motor Honda del Aston Martin de Fernando Alonso "acabará siendo el mejor" del Mundial de F1
Aston Martin se prepara para la gran revolución de la F1 en 2026, donde la clave de su éxito podría estar en su alianza con Honda. La escudería no solo ha reforzado su equipo con figuras como Adrian Newey y nuevas instalaciones en la fábrica, sino que, según Otmar Szafnauer la marca japonesa puede desarrollar el mejor motor de la parrilla.
Aunque el fabricante japonés enfrenta complicados desafíos iniciales, su historial demuestra una rápida capacidad de evolución. Si logran dominar la nueva normativa, Aston Martin y Fernando Alonso podrían tener una ventaja clave en la lucha por el título en la nueva era de la Fórmula 1.
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Otmar Szafnauer vaticina que el motor Honda del Aston Martin de Fernando Alonso "acabará siendo el mejor" del Mundial de F1
Getty
Otmar Szafnauer, exdirector de Aston Martin y una de las voces más experimentadas del paddock, ha asegurado que Honda está en condiciones de fabricar la mejor unidad de potencia de la Fórmula 1 en 2026. En una entrevista con PlanetF1.com, el ingeniero rumano destacó la capacidad del fabricante japonés para evolucionar rápidamente y superar cualquier obstáculo técnico.
La nueva reglamentación de 2026 supondrá un cambio radical en la categoría, con motores más electrificados y el uso de combustibles sostenibles. En este contexto, Aston Martin ha apostado por Honda como su proveedor exclusivo, con el objetivo de dar un salto definitivo en su lucha por los títulos.
"Las cosas son diferentes ahora. Honda quiere seguir triunfando en la Fórmula 1. Han logrado un gran éxito con Red Bull. Han ganado otro Campeonato de Pilotos [en 2024] y, en el tiempo que trabajé con ellos, Honda ha sido el fabricante más rápido en salir de una crisis", explicó.
El exdirectivo recordó, además, la evolución de Honda en su anterior etapa: "En el año 2000, cuando comencé a trabajar con ellos en British American Racing, no tenían el tren motriz más ligero ni el más potente de la Fórmula 1. Al principio les faltaba algo tras su regreso. Para 2004, tenían la mayor potencia y el menor peso. Les tomó cuatro años pasar de ser poco competitivos a ser los mejores".
Koji Watanabe, presidente de Honda Racing Corporation, reconoció recientemente las dificultades que enfrentan en el desarrollo del motor de 2026, pero Szafnauer no duda de que el fabricante saldrá adelante.
"Si miro hacia atrás a lo que hicieron con estas regulaciones cuando llegaron con McLaren, nuevamente, no comenzaron con el mejor motor, pero terminaron con el mejor motor. Sin duda, acabarán teniendo la mejor unidad de potencia. Trabajan duro. Tienen los recursos, la infraestructura", dijo convencido Otmar.
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El directivo también resaltó la filosofía de Honda: "Tienen ingenieros muy inteligentes en el área de motores. Y una cosa de la que Honda siempre ha estado orgullosa es de ser una empresa centrada en los trenes motrices".
Y añadió lo siguiente: "Todos los directores generales de Honda Motor Company han sido ingenieros de motores. No han tenido otro tipo de CEO que no sea ingeniero de motores".
"Conozco a Koji Watanabe y no estoy seguro de que sea una estrategia. Puede ser. ¿Quién sabe? Es difícil saberlo. Pero, si realmente están teniendo dificultades, no será por mucho tiempo. Se pondrán al día, lo he visto una y otra vez", analizó Szafnauer sobre las recientes declaraciones del presidente de Honda.
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