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Pedro de la Rosa y la confesión que ensalza su compromiso con Aston Martin por mejorar: "Llevo varios días sin poder dormir"
El equipo Aston Martin continúa en el Mundial 2025 de F1 con la tendencia iniciada desde la segunda mitad de 2023, donde las mejoras en el monoplaza se han mostrado insuficientes, progresando, pero menos que el resto de rivales de la parrilla.
Esto ha llevado a un estado de frustración elevado, por el que solo las actuaciones estelares de Fernando Alonso y alguna carrera caótica permiten a los de Silverstone recordar lo que es ser un equipo de zona media-alta.
De esta manera, tras el GP de Arabia Saudí, Fernando Alonso volvió a quedarse con la miel en los labios, firmando un undécimo puesto que le vuelve a privar de sumar los primeros puntos del año.
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Pedro de la Rosa y la confesión que ensalza su compromiso con Aston Martin por mejorar: "Llevo varios días sin poder dormir"
Mientas tanto, los de Andy Cowell sobreviven en la clasificación de constructores gracias a los 10 puntos sumados por Lance Stroll en la locura del GP de Australia, aunque eso no compensa el malestar de un equipo muy comprometido.
Esto ha sido resaltado ahora por Pedro de la Rosa, embajador de Aston Martin que ha comentado en DAZN cómo los problemas del equipo en pista tienen su reflejo en la vida personal:
“Lo siento por Fernando pero de momento no le podemos dar nada mejor y habrá que seguir luchando”, comentaba el expiloto tras escuchar las declaraciones de Alonso, antes de abrirse sobre su propio sufrimiento:
“Yo lo sufro y cómo además tampoco influyo en el rendimiento del coche, no soy piloto de pruebas ni me subo en el simulador, entonces lo veo en la distancia”, avanzada de la Rosa, con un rol que le deja maniatado ante esta compleja situación:
“Estoy dentro pero no puedo intervenir y es doloroso”, establecía el también comentarista de DAZN, quien no puede evitar llevar estos problemas a lo personal:
“Que nadie piense que nos lo tomamos en broma, yo llevo varios días sin poder dormir, porque no me gusta ver dónde estamos”, revela, en una muestra evidente de compromiso de un equipo que sufre, y que espera poder brindar a sus pilotos unas mejores herramientas:
“Pero estamos trabajando a tope, hay 900 personas para sacar esto adelante”, finaliza con aplomo un Pedro de la Rosa más sincero que nunca.
