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Pedro de la Rosa y la táctica del ‘bayetazo’ que causó el caótico accidente de Oscar Piastri, Nico Hulkenberg y Franco Colapinto en el GP de Brasil de F1
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El GP de Brasil acostumbra a dejar caos y un reguero de accidentes, tal como ha vuelto a suceder en su edición 2025, Oscar Piastri, Nico Hülkenberg y Franco Colapinto vieron su Sprint arruinado tras solo seis vueltas.
Todo sucedía en accidentes separados, pero en el mismo punto del circuito; la curva 3 de la famosa S de Senna, que constituye el primer cordón de curvas del Autódromo José Carlos Pace.
Como era de esperar, el motivo detrás de los tres accidentes fue el mismo, uno que Pedro de la Rosa ha querido bautizar como la táctica del ‘bayetazo’.
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Pedro de la Rosa y la táctica del ‘bayetazo’ que causó el caótico accidente de Oscar Piastri, Nico Hulkenberg y Franco Colapinto en el GP de Brasil de F1
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Así pues, el principal causante del accidente fueron los pequeños charcos que se orinan en la parte cóncava de los pianos en su zona más exterior. Unos puntos donde el agua de la lluvia se acumula y que pueden convertirse en una trampa letal, como se ha demostrado en Interlagos.
Sin embargo, todavía faltaba un elemento más en la ecuación, y es que Lando Norris, a su paso en primera posición sobre ese punto, esparció el agua de uno de esos charcos por la pista y resto del piano de la curva 3.
Esto fue captado y comentado en vivo por su inmediato perseguidor, Kimi Antonnelli, quien al rodar justo por detrás pudo evitar las consecuencias que sí sufrió el tercero, Oscar Piastri.
El de Melbourne llegó a ese punto trazando un poco más escorado hacia el interior del piano que en vueltas anteriores y desde su cámara on-board pudo verse cómo claramente se ve afectado por el agua de los charcos junto a la previamente esparcida por Norris. Todo ello desembocando en una pérdida de control de su McLaren que acabó estrellándose contra las protecciones.
Una marca de agua en el neumático delantero izquierdo del Piastri quedó como prueba evidente de lo sucedido, acompañando a la imagen dónde se ve cómo el australiano vuelve a levantar más agua de otro charco.
El conjunto de pruebas visuales junto al testimonio por radio de Andrea Kimi Antonelli sirvió a Pedro de la Rosa para acuñar un nuevo término en clave de F1 como la ‘táctica del bayetazo’, como una no intencional y estrenada por Lando Norris, que sale de la carrera al Sprint del GP de Sao Paulo todavía más líder del Mundial 2025.
Un destino similar sufrieron otros pilotos del pelotón, como Nico Hülkenberg y Franco Colapinto, dejando varias barreras afectadas y que llevaron al despliegue de la bandera roja.
