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Fernando Alonso causa fascinación en Aston Martin: "Esforzarse al máximo con su nivel de experiencia está muy poco visto"

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Fernando Alonso, Aston Martin, F1 Getty

Después de dos años en Alpine, Fernando Alonso comienza una nueva etapa en el Mundial de Fórmula 1. El piloto asturiano fichó por Aston Martin de cara a la temporada 2023 y será el compañero de Lance Stroll, junto al que intentará obtener los mejores resultados para la escudería británica.

El equipo, propiedad de Lawrence Stroll, padre del compañero de Alonso, sueña con poder dar un paso más el próximo año y ponerse a la altura de Red Bull, Mercedes y Ferrari, algo que saben que será complicado, pero por lo que van a luchar sin descanso.

Para ello, tienen a dos grandes ingenieros en su plantilla. Mike Krack, director de equipo, y Dan Fallows, director técnico, serán los jefes de Fernando Alonso en su nueva aventura en el Gran Circo. Y en apenas unas semanas de trabajo con ellos ya les tiene completamente cautivados.

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Fernando Alonso causa fascinación en Aston Martin: "Esforzarse al máximo con su nivel de experiencia está muy poco visto"

Mike Krack, Aston Martin, F1

"Los puntos son algo que también se basa en la fiabilidad, pero nos fascina su compromiso y deseo de ganar", asegura Mike Krack, director de equipo de Aston Martin en una entrevista para RacingNews365.

"Esforzarse al máximo con su nivel de experiencia está muy poco visto".

"Hay más que eso. Si miras los coches que ha conducido, no son coches que ganasen los años anteriores, así que creo que es injusto juzgar por victorias y podios", continúa el jefe de la escudería británica.

"Cuando miras lo que ha hecho en todos los equipos en los que ha conducido, normalmente es el más rápido de los dos pilotos".

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Cuando Sebastian Vettel comunicó su decisión de retirarse, Aston Martin se vio obligado a moverse en el mercado y tuvo muy claro cuál era su objetivo.

"Siempre tuvimos a Sebastian como 'plan A', pero también le dijimos que si decidía no continuar teníamos que hablar con otros pilotos, y él se sintió cómodo con eso", cuenta Krack.

"Sebastian tomó la decisión de parar y nos informó el miércoles antes de Budapest, entonces tuvimos que ir a por todas a por un reemplazo".

"Entonces dijimos, '¿a quién elegiríamos si estuviera disponible? Y la decisión fue rápida", reconoce.

"Obviamente, hay una reputación, pero trato de dejar eso de lado. Creo que tenemos que tener un enfoque nuevo, tal vez yo soy diferente a otros directores de equipo y tal vez él es ahora un piloto diferente".

"Me sorprendería si tuviéramos problemas", concluye.

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