Fernando Alonso revela qué estrategia de neumáticos seguirá Aston Martin en el GP de China

Fernando Alonso solo pudo rescatar un puesto 13 en la clasificación del GP de China en un fin de semana con formato Sprint plagado de incógnitas en torno a la estrategia por la elevada degradación del Circuito Internacional de Shanghái.

Y es que las enmiendas en el trazado chino sobre el nuevo asfalto del año pasado están reportando un gran agarre, de la mano de un mayor estrés en los neumáticos principalmente en forma de grainig, como quedó de manifiesto en la carrera al sprint previa a la sesión de clasificación.

Por este motivo, la carrera del GP de China se mantiene como un campo lleno de interrogantes y un amplio abanico estratégico. Algo de lo que ha hablado Fernando Alonso en DAZN, arrojando luz sobre el camino que tomará Aston Martin.

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Fernando Alonso revela qué estrategia de neumáticos seguirá Aston Martin en el GP de China

De este modo, el bicampeón español se mostró tranquilo y esperanzado en una carrera donde el número de paradas y los dos sets de goma dura serán determinantes, a expensas de conocer el rendimiento de este neumático que nadie ha probado hasta el momento:

“[Posibilidad de ir una parada] No creo, nunca que sabe, porque luego en carrera siempre conducimos más despacio, intentamos cuidar los neumáticos, la experiencia de esta mañana nos servirá también para atacar un poco menos porque vemos que la degradación es alta”

“Mañana iremos tranquilos a la carrera intentando entender cuántas paradas son necesario. También vamos a probar el neumático duro por primera vez, nadie lo ha probado en todo el fin de semana y mañana intentaremos descubrir qué tal van”

“Puede pasar [que nos sorprenda el rendimiento del duro] pero desde el principio del fin de semana pensábamos que iba a haber mucho graning, mucha degradación y tener los duros para la carrera siempre te da un poco de seguridad porque suelen durar un poco más”.

“Pero sí, hay que confirmarlo mañana”, comenta el piloto asturiano, sobre el riesgo de jugárselo todo a un compuesto cuyo comportamiento sigue siendo una incógnita.

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Al mismo tiempo, la variabilidad estratégica y este mar de dudas dejan a piloto y equipo confiados en poder plantar cara a una lucha por los puntos donde Alonso tiene claro a sus rivales:

“Los que están justo delante, y en Q3 se han metido los dos RB, Hadjar, Tsunoda, va a haber lucha, pero bueno es donde estamos ahora mismo”, concluía Fernando Alonso.