Fernando Alonso nos brindó un momento único en el GP de Azerbaiyán de Fórmula 1. En la resalida, producida por el accidente de Max Verstappen, salió décimo, en zona de puntos, tras una carrera complicada. Segundos después, y tras una lección de pilotaje, se puso sexto.
Nos subimos al Alpine de Fernando Alonso y os invitamos a rememorar la increíble vuelta del piloto asturiano en el circuito de Bakú.
Fernando Alonso atendió a DAZN minutos después de finalizar el GP de Azerbaiyán de Fórmula 1.
El piloto español aprovechó la segunda salida en Bakú -tuvo que llevarse a cabo tras el accidente de Max Verstappen- para lograr una meritoria sexta posición tras una carrera muy complicada.
"Estoy contento. Hablaba con el equipo antes de la resalida y decía que iba a ir a por todas y si había algún hueco me iba a meter. Si perdíamos un punto, mala suerte, pero vamos a intentarlo por lo menos. Fueron dos vueltas muy divertidas que supieron a poco".
Alonso quiso felicitar al equipo por el trabajo del coche en esa segunda salida, así como en todas las que viene firmando Alpine desde hace "tres o cuatro carreras" en el presente Mundial.
"Salió muy bien el coche. El equipo ha hecho un gran trabajo en las salidas. Desde hace tres o cuatro carreras siempre estamos en el TOP-3 de salidas, que eso ayuda".
"Todavía falta trabajo porque en la carrera, hasta ese punto, éramos un poco lentos. Tenemos que seguir trabajando, pero al final hemos tenido una pequeña recompensa que nos alegra la tarde".
Alonso reconoce que un décimo puesto habría sabido a poco, por lo que la sexta plaza es un premio merecido para él y para Alpine. "El fin de semana había sido bastante sólido y hacer un décimo puesto era poca recompensa para el equipo y para mí".
"Desde Portugal llevamos una línea con la que estoy bastante satisfecho", finalizó.
Salió detrás de Ricciardo, Carlos Sainz, Norris y Tsunoda y acabó delante de todos ellos, menos Lando, en una carrera que ganó 'Checo' Pérez por delante de Vettel y Gasly en un podio totalmente inédito.
En Bakú pasó todo lo inimaginable. Los dos dos hombres más fiables del año fallaron. Primero Verstappen y luego Lewis Hamilton, que se pasó de frenada en la salida de la carrera a dos vueltas.