Código de error: %{errorCode}
Lewis Hamilton plantea un cambio de estrategia de paradas en la F1: “Algo falta en la F1”
¡F1, MotoGP y mucho más desde 19,99€ mes! Llama gratis al 900999823
Lewis Hamilton disfrutó en la clasificación del GP de Italia en su primera vez en Monza como piloto de Ferrari. El británico fue quinto por detrás de Charles Leclerc, sin embargo, una penalización le hará salir desde la décima posición.
Una situación algo complicada, debido a la paradójica dificultad para adelantar que existe en el ‘templo de la velocidad’, debido al escaso efecto que tiene el DRS.
Disfruta de la F1, MotoGP y más por 19,99€/mes en DAZN. Llama gratis al 900999823 para darte de alta
El motor ruge con más fuerza que nunca en DAZN, la plataforma global líder de streaming de deporte. DAZN te permite vivir, con una atractiva oferta, la emoción de los Mundiales de F1 y MotoGP, además de la NASCAR, DTM, F2, F3, F1 Academy, Moto2, Moto3, MotoE, WorldSBK, WorldWCR, Porsche Supercup, Iberian Supercars y mucho más en directo y bajo demanda.
Hasta el 7 de diciembre los fans podrán adquirir la suscripción sin permanencia del Plan Motor por 19,99 €/mes durante 4 meses. Una oferta irresistible para los amantes del motor, pues el precio anterior eran de 29,99€. Llama ahora a nuestro número gratuito para darte de alta en DAZN: 900999823.
Con DAZN, sigue cada adelantamiento, cada frenada y cada victoria con la mejor calidad y el mejor equipo de narradores y expertos que te harán sentir la adrenalina como nunca. Si te apasionan las dos y cuatro ruedas y la emoción de los Mundiales de Fórmula 1 y MotoGP, DAZN es tu casa. Regístrate ahora pinchando aquí.
Lewis Hamilton plantea un cambio de estrategia de paradas en la F1: “Algo falta en la F1”
Getty Images
Preguntado por DAZN sobre una posible jugada estratégica que pueda emplear para remontar y que ya el año pasado dio la victoria a Ferrari, Hamilton respondía con humor aunque incidiendo en el principal problema de la F1 de 2025:
“He sentido bien los neumáticos pero son demasiado duros. Será a una parada y el pit-lane es extremadamente largo por algún motivo, no necesita serlo. Así que todos haremos una parada”.
“Algo falta en la F1, deberíamos hacer dos o tres y repostajes”, sostenía el siete veces campeón del mundo, en alusión a las insulsas estrategias que están volviendo a la F1 más predecible que en años anteriores.
“Bueno, quizás no repostajes, pero dos o tres paradas para que tengas más estrategia, más trabajo en equipo”, sostenía Lewis Hamilton sumándose al clamor de buena parte del Paddock y la afición.
Leer más | Así marcha la clasificación del Mundial de F1 2025
Lewis Hamilton responde al apoyo de los tifosi de Ferrari y promete espectáculo en Monza: “Voy a darlo absolutamente todo”
@ScuderiaFerrari
Lewis Hamilton y Charles Leclerc dieron a Ferrari y la afición Tifosi un digno espectáculo en la clasificación del GP de Italia, donde tanto Charles Leclerc como Lewis Hamilton estuvieron en la puja por la pole para finalmente clasificar cuarto y quinto.
Un resultado digno en mitad de un año decepcionante para los de Frédéric Vasseur, aunque Lewis Hamilton verá su posición de salida retrasada hasta la décima posición debido a una penalización de 5 posiciones arrastrada del GP de los Países Bajos.
Una sensible complicación en una pista especial para un Lewis Hamilton que por primera vez visita vestido de rojo y en la que ha prometido espectáculo a la afición después de todo el apoyo recibido estos días:
“No sé mañana competir delante de todos los tifosi cómo será. El apoyo que te brindan, les puedes ver animándote en cada curva del circuito”.
“Puedes ver lo que significa para ellos, así que lo daré absolutamente todo mañana para ver si puedo adelantar y remontar”, aseguraba un Lewis Hamilton consciente del elevado riesgo de caer en un tren de DRS.
Preguntado por sus sensaciones al volante del SF-25 en Monza, el británico se mostraba excepcionalmente esperanzado: “He disfrutado, estábamos cerca a veces, pero nos sacaban un par de décimas, todo el fin de semana se ha visto”, remataba Lewis Hamilton en un tono opuesto a su tónica habitual en este Mundial 2025 de F1.
