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McLaren responde la pregunta del millón: ¿cuánto es más rápido el MCL39 de Lando Norris y Oscar Piastri para el Mundial de F1 2025?
McLaren desveló su MCL39 para el Mundial de F1 2025, dejando claro su ambicioso propósito. En 2024, fue la única escudería que pudo desafiar a Red Bull, con Andrea Stella desempeñando un papel clave como director de equipo.
Andrea Stella, no se esconde: según los números, el MCL39 está a la altura de las mejores actualizaciones realizadas en Woking en los últimos dos años. Cada componente fundamental ha sido optimizado con el objetivo de mejorar la carga y la eficiencia aerodinámica.
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McLaren responde la pregunta del millón: ¿cuánto es más rápido el MCL39 de Lando Norris y Oscar Piastri para el Mundial de F1 2025?
Getty Images
McLaren logró en 2024 el título de Constructores, acumulando un total de 666 puntos y superando a Ferrari, que finalizó segundo con una diferencia de 21 puntos. Lando Norris y Oscar Piastri destacaron en la pista, pero en 2025, las expectativas son aún mayores.
McLaren ha presentado en pista el MCL39, heredero del monoplaza campeón del mundo. Stella se muestra optimista sobre el rendimiento del nuevo coche: "Sobre el papel, el monoplaza de 2025 debería representar un buen paso adelante. Estoy contento de haber mantenido el ritmo de desarrollo de los últimos dos años".
"Si miro a largo plazo, creo que este avance está en línea con algunas de las otras mejoras o desarrollos que hicimos en 2023 en Austria y Singapur. Y luego en 2024, por ejemplo, en Miami, México y Austin", seguía.
"Creo que el coche de 2025, al menos según nuestros números, debería seguir esta línea, lo cual ya es una buena noticia. Significa que no hemos agotado nuestro impulso", añadía.
El equipo de Woking ha centrado sus esfuerzos en mejorar la carga aerodinámica y la eficiencia del coche. "Hemos intentado elevar el listón en muchas áreas, incluido el diseño fundamental".
"El MCL38 ya era un coche competitivo, así que debíamos ser cautelosos en cómo innovar. Finalmente, hemos optado por un enfoque relativamente exigente en términos de innovación", explicó Stella.
Otro punto clave ha sido la optimización de la suspensión para mejorar la interacción con los neumáticos, un factor determinante en la consistencia del rendimiento a largo plazo. "Cada componente fundamental ha sido sometido a mejoras, no solo con pequeños avances, sino también con oportunidades técnicas significativas de desarrollo", agregó el director del equipo.
McLaren continuará con una estrategia agresiva en cuanto a actualizaciones. "El coche que hemos visto hoy es, básicamente, el que realizará las pruebas en Baréin".
"No hemos cambiado nuestro enfoque: seguimos tratando de ser lo más rápidos posible en el desarrollo. Esto significa que traeremos varias actualizaciones en las primeras carreras de la temporada", detalló Stella.
El director también subrayó la importancia de mantener el nivel de mejora constante para no perder la ventaja competitiva. "Si no adoptáramos esta forma de trabajar, el beneficio logrado desaparecería rápidamente. Pasar de la cuarta a la octava posición puede ocurrir en un instante, por lo que iremos al máximo con las actualizaciones", concluyó.
En cuanto a los pilotos, McLaren confía en que Oscar Piastri seguirá su proceso de crecimiento y podría luchar por el título si el MCL39 cumple con las expectativas.
Pero todas las miradas están puestas en Lando Norris, quien en 2024 mostró ciertos signos de inmadurez para pelear por el campeonato, pese a haber tenido el mejor coche durante gran parte de la temporada.
"El año pasado, Lando perdió la mayor parte de su desventaja frente a Max en la primera parte de la temporada, cuando aún éramos la cuarta fuerza. Luego, con el coche mejorado, luchamos por el podio constantemente. Desde Miami en adelante, Lando sumó más puntos que Max. Estamos muy afortunados de contar con Lando y Oscar", afirmó Stella.
Con un MCL39 que promete ser aún más competitivo -hasta medio segundo más rápido que el MCL38- McLaren se perfila como uno de los equipos a batir en la temporada 2025 de F1.
