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Red Bull pide perdón a Max Verstappen por acabar a 72 segundos de los McLaren en Hungría: "No te dimos el coche que merecías"
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La escudería Red Bull atraviesa un momento complicado tras la salida de Christian Horner, pieza clave en su éxito junto a Max Verstappen.
Desde entonces, el rendimiento del equipo ha caído, con problemas en la estrategia y el desarrollo del monoplaza. La falta de liderazgo ha podido repercutir en la gestión y las decisiones en carrera.
Sin embargo, Red Bull confía en la reglamentación de 2026 para recuperar su competitividad y volver a ganar, pese a los últimos resultados discretos, especialmente en el último Gran Premio de Hungría, antes del parón veraniego de la Fórmula 1.
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Red Bull pide perdón a Max Verstappen por acabar a 72 segundos de los McLaren en Hungría: "No te dimos el coche que merecías"
Red Bull Content Pool
El Gran Premio de Hungría de F1 volvió a confirmar el momento dulce que vive McLaren. Lando Norris conquistó una victoria impecable en el Hungaroring, resistiendo la presión de su compañero Oscar Piastri, que cruzó la meta en segunda posición.
El australiano sigue al frente del Mundial con 284 puntos, solo nueve más que Norris (275 puntos), en una batalla que ya es la más intensa de la temporada.
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En el otro extremo de la parrilla de aspirantes, Red Bull afronta un año cuesta arriba. Max Verstappen terminó noveno, último piloto en la vuelta del líder y a más de un minuto de Norris.
Tras la bandera a cuadros, el director del equipo, Laurent Mekies, se disculpó por radio: "Lo siento, Max, no te dimos el coche que merecías, pero gracias por luchar todo lo que pudiste".
El neerlandés, que antes del parón de verano confirmó que seguirá en Red Bull en 2026, ha visto cómo sus opciones de título se desvanecen: marcha tercero en el campeonato con 187 puntos, muy lejos de los McLaren y con George Russell (Mercedes) a solo 15 puntos.
Mekies no ocultó la dureza del fin de semana: "Ha sido un fin de semana muy difícil desde la primera vuelta en los entrenamientos libres y la carrera lo reflejó. Sin duda nos ha faltado algo clave y hemos probado muchas cosas con Yuki y Max para intentar volver al nivel que teníamos y poner el coche en la ventana correcta".
"El equipo lo ha intentado todo, pero el rendimiento base no estaba ahí para luchar en la parte alta", agregó el nuevo director de Red Bull.
Aunque Verstappen criticó la estrategia del equipo durante la carrera, el francés considera que no habría cambiado nada: "La verdad es que no teníamos el rendimiento, así que el momento en que paramos a Max no iba a definir el resultado. Simplemente no teníamos el ritmo por vuelta que necesitábamos en el coche".
El otro Red Bull, pilotado por Yuki Tsunoda, tampoco encontró ritmo: partió desde el pit lane y finalizó 17º, cerrando un fin de semana para olvidar.
