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Por qué Checo Pérez celebra tener problemas en su debut con Cadillac en los test
En un paddock obsesionado con los cronos —aunque no sean oficiales— y las comparaciones prematuras, Sergio Pérez dejó uno de los mensajes más realistas del primer día del shakedown de la Fórmula 1 2026 en Barcelona. El mexicano se subió por primera vez al Cadillac y, lejos de preocuparse por una jornada llena de dificultades, celebró precisamente lo contrario.
"Hoy tuvimos muchos problemas, lo cual es bueno", resumió Checo tras bajarse del coche.
Puede sonar contradictorio, pero no lo es. Cadillac es el único equipo completamente nuevo de la parrilla y afronta el cambio reglamentario más grande de la F1 moderna partiendo desde cero. En ese contexto, cada fallo es información valiosa.
Sumar kilómetros, aunque duelan
Pérez tomó el relevo de Valtteri Bottas por la tarde en el Circuit de Barcelona-Catalunya, en una jornada donde el rodaje fue limitado, pero significativa. "Cuando hay un cambio reglamentario tan grande, dar vueltas es el principal objetivo. Simplemente estamos sumando kilómetros, y eso es prometedor", explicó.
El mexicano fue claro al poner el foco en el proceso: detectar problemas ahora para no arrastrarlos más adelante. "Quieres que todos los problemas aparezcan ahora y que los próximos días sean mucho más fluidos".
El reto de empezar desde cero
Mientras otros equipos han optado por retrasar su estreno —como Williams, Ferrari o Aston Martin—, Cadillac decidió estar desde el primer día. Y para Checo, eso marca la diferencia.
"Lo importante ahora es maximizar todo y seguir dando vueltas. Esa va a ser la prioridad en los próximos días", insistió. En un reglamento donde la correlación entre simulador, túnel de viento y pista real es clave, cada vuelta ayuda a detectar qué no encaja… y por qué.
El mayor cambio reglamentario de su carrera
Desde el punto de vista del piloto, el desafío no es menor. Pérez no dudó en calificar la F1 2026 como el mayor salto técnico al que se ha enfrentado. "Estos coches son radicalmente distintos a lo que estábamos acostumbrados", afirmó. "En mi opinión, este es el cambio reglamentario más grande que he vivido en mi carrera".
Un escenario que, según Checo, exigirá adaptación a todos los pilotos, sin excepciones.
Más allá de lo técnico, el test de Barcelona también tuvo un componente personal. Tras un año fuera de la parrilla, Pérez regresó a la Fórmula 1 en su cumpleaños y como parte de un proyecto completamente nuevo. "Es muy bonito estar de vuelta, empezar una nueva temporada y además con un equipo nuevo. Es un proyecto enorme", explicó.
El mexicano también puso en valor la dimensión humana del reto. "A veces se olvida lo grandes que son las organizaciones de un equipo de Fórmula 1. Ver cómo todos van encontrando su sitio y aprendiendo a trabajar juntos es genial".
En un primer día sin titulares por velocidad, Checo dejó uno mucho más profundo: para Cadillac, ahora mismo, equivocarse es avanzar. Y cuanto antes lleguen los problemas, antes llegarán también las soluciones.
